含水成品油管道内腐蚀机理及携水特性研究-油气储运工程专业论文.docxVIP

关于学位论文的独创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在指导教师指导下独立进行研究工作所取得的 关于学位论文的独创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在指导教师指导下独立进行研究工作所取得的 成果，论文中有关资料和数据是实事求是的。尽我所知，除文中已经加以标注和致谢外， 本论文不包含其他人已经发表或撰写的研究成果，也不包含本人或他人为获得中国石油 大学(华东)或其它教育机构的学位或学历证书而使用过的材料。与我一同工作的同志 对研究所做的任何贡献均已在论文中做出了明确的说明。 若有不实之处，本人愿意承担相关法律责任。 学位论文作者签名： 日期：?b--年上月；}日 学位论文使用授权书 本人完全同意中国石油大学(华东)有权使用本学位论文(包括但不限于其印刷版 和电子版)，使用方式包括但不限于：保留学位论文，按规定向国家有关部门(机构) 送交学位论文，以学术交流为目的赠送和交换学位论文，允许学位论文被查阅、借阅和 复印，将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，采用影印、缩印或其他 复制手段保存学位论文。 保密学位论文在解密后的使用授权同上。 日期：2t，，，年 }月3f日 日期：p，f年 ’月三f日 摘 摘 要 本文针对低洼处积水的成品油管道内腐蚀问题，分析管流携水特性而进行的基础性 试验研究，主要工作及成果如下： 首先，针对之前研究者建设的成品油管道携水特性研究试验环道的不足，参考国内 外两相流试验研究者的先进工作经验，进行改进，使该环道试验结果准确性提高。 其次，采用西41mm镀锌钢管，针对不同管路爬坡角度、截面含水率、爬坡距离等 工况进行试验，通过测量不同流量下的出水量，分析了角度、含水率、取样位置对管流 携水特性的影响。研究发现：管流携水能力与管流流量基本成正比关系，流量越大，携 水能力越强，反之越弱；截面含水率的大小体现在积水厚度上，厚度越大，越接近管道 中心线，水相主体越容易被携带出来，厚度越小，积水越不易被携带，还发现即使具有 一定厚度的积水，在一定流量作用下厚度减小以平铺形式存在于管内，这一部分积水不 能被带出，当流量减小或停止时，积水又回流至管道低洼处，进而对管道造成内腐蚀； 爬坡距离越长，需要携水流量越大，起始阶段流量增幅巨大，后期流量本身保持增大趋 势，但增幅减小；爬坡角度对携水能力的影响体现在，角度越大，携水能力越弱，角度 越平缓，临界最小油相流量和临界最大油相流量突变越明显，受试验初始条件影响越大。 再次，选用爬坡角度为9。的有机玻璃管进行观测试验，分析油水两相相界界面变 化规律，观察水相前锋和低洼处主体流动状态。在不同截面含水率，不同流量下，观察 发现：水相会在流量作用下发生断裂，即携带出水是一段一段的，不是连续出水；同时， 根据观察到的界面波浪度大小、泡状状态多少、水相主体平铺距离长短等现象，充分证 明镀锌钢管试验假设的正确性与内容设计的合理性。 最后对成品油管道内腐蚀进行了简单分析，指出内腐蚀的主要作用机理是电化学腐 蚀，管道低洼处积水是发生电化学腐蚀的重要因素，证明了研究管流携水特性的重要性， 为成品油管道水联运投产后初期管道安全运行提供了参考。 关键词：成品油管道，携水特性，管路爬坡试验，截面含水率，内腐蚀 Study Study on internal corrosion mechanism and water-carrying capability for waterlogging product oil pipeline Zhao Qing(OilGas Storage and Transportation Engineering) Directed by Prof．Zhang Guozhong Abstract In this papeL the internal corrosion problem of product oil pipelines which have water at low-lying place is aimed at．For analyzing the water-carrying capability on pipeline，the basic experimental research is carried on．The main work and achievements are as follows： Firstly,according to the insufficiency of the experimental loop which the former researchers built to study the water-carrying capability of product oil pipeline，the adva