天车安装施工方案.doc

PAGE PAGE 2 第 页 工程概况： 江苏省镔鑫特钢材料有限公司5#高炉内安装4台起重机。具体分布如下： 1.通用桥式起重机：QD20/5-22.5A 跨距 ：22.5 m 起升高度：主18m 副20m 2.通用桥式起重机：QD20/5-22.5A 跨距 ：22.5 m 起升高度：主18m 副20m 3.电动单梁起重机：LDA10-11.5A3 4.电动单梁起重机:LD12.5-7A3 起重机由河南新乡起重设备厂设计制造。 起重机施工的依据： 工艺布置图,设备图纸,及技术资料。 机械设备安装工程施工及验收通用规范（GB50231-98）。 起重设备安装工程施工及验收规范（GB50278-98）。 起重机的安装顺序 工序交接 技术交底 设备验收 轨道复测 吊车进入现场 桥架及端梁的吊装 桥梁架在轨道上拼装 小车的吊装 电气部件、操作室安装 栏杆等附件安装 穿钢丝绳 电气设备安装 检查收尾 无负荷试运转 负荷试运转 交工 施工准备 4.1起重机安装前检查设备技术文件是否齐全，按照设备的装箱清单检查设备、材料和附件的型号、规格和数量，应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书和必要的出厂试验记录。 4.2检查起重机轨道的标高、跨距和表面平面度，办理工序交接手续。轨道的安装应满足以下要求： 起重机轨道:15米跨距的允许偏差为±6.75mm，24米跨距的允许偏差为±7.5mm。 轨道顶面对于设计位置的纵向倾斜度不应大于1/1000，全行程内高低差不应大于10mm。 轨道顶面标高相对于设计标高允许偏差为±10mm，同截面内两平行轨道的相对差不应大于10mm。 两平行轨道的接头位置应错开，其错开距离不应等于起重机的前后车轮的基距，接头高低差和侧向错位不应大于1mm，间隙不应大于2mm。 轨道上的车挡应在吊装起重机前装好，同一跨端的两条轨道上的车挡与起重机缓冲器均应接触。 4.3确定起重机进厂顺序和方向，确定吊装位置，并进行吊装场地清理干净，保证地平面的抗压强度，能承受设备，运输车辆及吊车的重量。 4.4参加施工人员应熟悉设计和设备以及技术文件和规范的有关规定。 4.5机具、工具、量具及材料的准备。准备安装、连接端梁的过眼冲，组装端梁时的临时小车等。 4.6办好设备交接手续。 起重机设备的安装： 5.1现场情况简述 根据现场的实际的情况，此方案以35/5吨起重机12m跨度为例制订的吊装方案。 设备到货后根据天车的安装位置，用125吨汽车吊将天车的大梁和小车卸车。卸车时应考虑天车安装时汽车吊的占位及汽车吊转杆的情况。因此在安装起重机前必须根据天车分布图确定天车的进场顺序和进场方向。 根据起重机的单件重量和安装位置，选用125吨汽车吊吊装大梁和小车。安装前如果安装位置有屋架需要将安装位置的屋架拆除，选择吊车占位时应保证吊车能够在拆除屋架的空挡之间起杆，以最大限度地满足吊装条件。 5.2起重机的吊装 首先根据吊车的占位，确定安装驱动梁和被动梁的先后顺序。根据设备的图纸，若驱动梁和被动梁之间的端梁和被动梁的总重量在吊装范围内可以考虑在地面上和被动梁组合在一起，同时安装到位。若超出吊装范围，必须将两个端梁分别吊装和先安装的大梁组合。 在吊装驱动梁时，125吨汽车吊取杆长60米，旋转半径10米，吊装高度为40米，可吊装重量为28吨。可以满足吊装起重机驱动梁的要求。 由于被动梁的重量小于驱动梁，因此也满足被动梁的吊装要求。 在吊装小车时，可以采用从一侧吊装的方法，也可以采用从中间吊装的方法。 当采用从一侧吊装时，125吨汽车吊取杆长56米，旋转半径为14米时，吊装高度为40米，可以吊装重量为19.2吨，并可以做到不卡杆。 电气盘柜、梯子栏杆和驾驶室等其余附件由25吨汽车吊吊装。 起重机安装以后按照以下要求检查起重机： 组装桥架的检查： 名称及代号 允许偏差(mm) 简 图 主梁上拱度下F(S/1000) +0.4F－0.1F F S k 对角线的相对差L1－L2 5 小车轨距K 跨端 ±2 跨中 +7——＋1 同一截面上小车轨道高低差C 9 主梁旁弯度f SZ/1000 注：(1)、主梁旁弯度应向外侧凸曲，在离上翼板100mm的腹板上测量； (2)、SZ为一块筋板之间的距离。 大车运行机构的检查： 名称及代号 允许偏差(mm) 简图 起重机跨度S ±[2+0.1(S－10)] s S1 L1 L2 S2 大车轮