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彭亦稰,陈小元,陈( 丽水学院,丽水 32300
彭亦稰,陈小元,陈
( 丽水学院,丽水 323000)
超
摘 要:针对串励电动机调速系统存在的轻载转速高,空载时会产生“飞速”的缺陷,提出一种变转速负反馈系
数的间接测速的串励电动机轻载降速控制方法。通过对系统的静态和线性化动态分析,给出了确保系统稳定的设 计约束条件。应用表明,采用该控制方法能稳定有效地降低系统的轻载转速,而系统正常运行时仍保持具有串励 电动机的特性。
关键词:串励电动机; 轻载; 转速负反馈; 间接测速; 降速
中图分类号:TM344. 1 + 1
文献标志码:A
文章编号:1004 - 7018(2014)11 - 0054 - 04
Deceleration Strategy of the Series - Excited Motor Speed - Control System under Light - Load
PENG Yi-xu,CHEN Xiao-yuan,CHEN Chao
( Lishui University,Lishui 323000,China)
Abstract: The performance of the series - excited motor speed - control system has some defects,such as overspeed when working in light - load or no - load condition. Addressing this problem,a deceleration strategy of the series - excited motor system with variable speed feedback based on indirect speed mesurement was proposed. Through steady - state and linearized dynamic analysis for the series - excited motor speed - adjusting drive system,the conditions and methods for de- signing this deceleration strategy system based on indirect speed mesurement to ensure system oprating stablely was clari- fied. Taking a series - excited motor speed driving system as an example,the series - excited motor's soft mechanical char- acteristic is retained under normal operation and the speed decreases significantly in light - load condition.
Key words: series - excited motor; light - load; speed negative feedback; indirect speed mesurement; deceleration
0 引
言
1 轻载降速控制策略及其框图
1. 1 引入反馈系数随电流变化的转速负反馈 给串励电动机调压调速系统引入反馈系数随电
流变化的转速负反馈,电动机端电压 u 的控制计算 式:
串励电动机因具有软机械特性而被广泛应用,
但其轻载运行时转速过高,尤其是在高电压下空载 运行时会产生“飞速”现象。需给串励电动机调速 系统引入转速负反馈,以降低轻载运行转速,文献
彭
亦 [1 - 6]阐述了直流电动机和交流串励电动机的基
u = k [u
- α( i) ω]
( 1)
稰
u c
于稳定转速的调速控制方法,但不适用于仅降低系
统轻载运行转速的控制要求。文献[7 - 8]阐述了 非线性系统的小偏差线性化方法,是串励电动机调 速系统线性化分析的依据。
本文提出一种串励电动机调压调速系统轻载降 速控制方法,给系统引入无测速传感器的变反馈系 数的转速负反馈,在降低系统轻载运行转速的同时, 保持系统正常运行时具有的串励电动机的特性。通 过建立系统的数学模型并线性化,从静态和动态两
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