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1株洲通用航空市场定位根据《株洲通用航空产业发展规划》,在通用航空市场培育期,株洲通用航空产业的市场定位是立足长株潭,将五里墩通用机场作为一个功能性城市机场,服务于长株潭城市群,并依托株洲和周边的资源,开展航空旅游、应急救援、飞行体验、飞行培训、公务飞行、农林作业等业务,使通用航空飞行尽快发展成为常态化。 基于株洲市的区位和经济环境,通过对国际、国内以及株洲通航产业发展现状和未来发展态势的研究与总结,从通用航空全产业链角度,运用-矩阵模型选择出适合在通用航空市场培育期间发展的13个具体业务类型如表1所示。 2株洲通用航空市场需求分析2.1通用航空制造市场分析。 2.1.1整机市场需求分析。 通用航空产业发展的基础在于通用飞机的制造。 株洲市雄厚的工业基础为通用飞机整机制造提供了保障。 通用飞机市场潜力巨大,据通用航空专家委员会预测,到2020年我国需要各类通航飞机10260架,其中私人飞机、公务机及培训等需求增长较快,尤其是私人及公务市场需求可能有爆发性增长。 2.1.2发动机和零部件制造需求分析一般来讲,通用飞机各主要部分成本占比整机组装占比32,发动机制造占比34,结构与系统占比25,其余零部件占比9。 根据预测,预计2020年我国通用航空飞机需求容量将达到1500亿元人民币以上。 整机组装市场容量到2020年约为400~500亿元,航空发动机市场容量到2020年约为500~600亿元,零部件市场容量到2020年约为100~200亿元。 2.2通用航空运营市场分析。 2.2.1航空旅游需求分析。 长株潭地区是湖南旅游资源的富集地区,该地区旅游资源不仅丰富,而且特色鲜明,知名度高。 尤其是长沙的岳麓山景区和橘子洲头景区,株洲的炎帝陵景区和神农谷景区,湘潭韶山的红色旅游等,自然景观与历史人文景观交相辉映,融为一体。 株洲市旅游产业已经具备一定的发展规模。 根据株洲市旅游局统计,2016年全市旅游总收入393.4亿元,接待国内外游客4557.4万人次。 据有关专业机构调查,在传统的旅游人群中,有1左右的人认可和接受航空旅游的方式。 依此计算,株洲市每年的航空旅游人次在45万次左右。 这给株洲市的航空旅游项目奠定了很好的发展基础。 按照平均每人航空旅游消费为1000元计算,株洲市航空旅游项目平均年产值将达到近45000万元,税前利润20000万元。 2.2.2航空救援需求分析。 株洲通用航空提供的应急救援服务主要包括空中紧急医疗救护、空中消防救援等。 1紧急医疗救护需求分析。 1交通事故有关的紧急医疗救护需求分析。 直升机医疗救援可针对交通事故等突发事件。 2016年,长株潭地区共发生道路交通事故428起,如果全年交通事故中的60能得到直升机救援,则长株潭地区需要直升机飞行大约256架次。 如果直升机架次需求按每年以12的增长率计算,到2020年,长株潭地区全年大约需要利用直升机开展交通事故医疗救护飞行402架次。 2急危重症有关的空中医疗救援需求分析。 直升机医疗救援还可针对突发心肌梗赛、脑溢血等多种急性疾病且距离医院较远情况。 根据发达国家的经验,采用直升机空中医疗救援,可以提高25的生还率。 在对急危重症患者的紧急医疗救援上,直升机拥有快速、高校、受地理空间限制少的优势。 据调查显示,长株潭地区现有三级甲等医院32所左右,对空中医疗救援的需求很大。 2航空消防救援需求分析。 经火灾统计管理系统统计,截至2017年9月8日,株洲全市共发生火灾369起,死亡2人,直接财产损失841.88万元。 随着城市的发展,株洲市的超高层建筑会越来越多,对消防救援的要求也会愈加迫切。 空中消防支援服务队对株洲市的城市发展来说将显得越来越重要。 3自然灾害有关的空中救援需求分析。 株洲市及周边地区主要受到地面沉降、地裂缝、山体滑坡、泥石流、洪涝、寒潮等自然灾害的影响较大。 数据显示,株洲市2017年上半年共发生6次自然灾害,共有10个县市区98个乡镇受灾,造成75772人受灾,紧急转移安置154人,直接经济损失高达22788万元。 通用航空可以在众多的灾害发生时起到巡查、灾情预警、灾情监控、救援、医疗救护等作用。 2.2.3农林航空需求分析。 农林飞机作业效率高、灵活、经济效益好,代表着未来农业技术的发展方向。 农林飞机作业主要用于大面积农作物施药除草、防治病虫害、扑灭飞蝗、人工降水、飞播造林、护林防火等方面。 众所周知,湖南是产粮大省,也是我国南方重点林区省,森林资源丰富,对农林航空作
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