危险货物运输管理信息系统设计文献综述.docVIP

危险货物运输风险与信息系统的现状及展望 摘要：我国现阶段正处于工业化进程，社会对能源、原材料的需求增加较 大。随着化工产品的不断进步和企业生产经营范围的扩大，各行各业对危险品的 需求也逐年增加。而危险货物运输作为一种动态危险源，一旦反生事故，不仅会 造成重大经济损失，而且会带来严重的社会影响。由于危险品自身的特性，决定 了危险货物运输事故必定引发次生灾难，带来大气、水体、土壤等污染。同时危 险货物运输特别是铁路运输，又具有运输网络庞大、作业环境多样、业务性质复 杂、不确定因素多、作业流程各环节耦合性强的特定。对危险货物在受理、装车、 编组隔离、押运管理、装卸作业、安全防护、应急处理等方面都有更高的要求。 因此我们需要从宏观上揭示影响危险货物运输系统安全稳定的主要因素、产生愿 因与存在规律，构建危险货物运输风险指标体系。在针对各种危险品建立信息系 统监控，对运输中各环节进行严格的监控与管理时时刻刻掌握危险品的状态，并 分析对运输安全影响程度，进行分级别预警。根据不冋的预警级别在早期及吋采 取右针对性的措施降低或消除危险货物运输中的潜在风险性因素，奋效提高危险 货物运输系统的安全可靠性。 关键词：铁路；危险货物运输；风险管理;信息系统 1国内危险货物运输风险管理研究状况 1.1我国道路危险货物运输风险管理研究进展 我国对危险货物运输风险分析的研究是在20世纪90年代中后期才逐渐 出现，比国外滞后20余年。中国学者在这方面的研宄虽然起步较晚，但在危 险货物运输风险指标体系建立和风险评价方面己经取得了以下成果。 应用多层次模糊综合评价法优化危险货物运输路线。 提出了使用模糊综合判断法对危险货物道路运输系统进行风险评价。 阐述了运输风险评估、运输路径优化、应急单位优化选址和选线、人员 疏散管理及事件决策管理系统等基木要素之间的相互关系。 构建了 “人一物一环”危险货物运输风险预警评价指标体系和模糊综合 评价模型及空间三维框架模型，并对不同程度的风险状态进行分级预警。 1.2我国铁路危险货物运输风险管理研究现状 现阶段我W铁路危险货物运输风险管理研宄大多还停留在定性分析、归纳和 总结运输中的不安全因素和潜在风险，主要研宄成果有以下儿点。 提出为保证铁路危险货物运输安全，托运把关要严、保管要严格、装卸 搬运要谨慎、运输要保证安全等防范与管理措施。 总结铁路危险货物运输常发事故的原因：危险货物超载、超装；危险货 物包装不良；作业违章；托运人匿报、谎报品名；押运人失职；危险货物管理不 善等，并提出相应防范措施等。以上研究大多是定性讨论铁路危险货物运输过程 中不安全因素 的识别与控制，对危险货物运输定量的风险分析研宄较少。 利用风险分析及风险矩阵的基本原理，对铁路危险货物运输进行风险研 宄，确定出4个高风险和7个中等风险因素，并针对主要矛盾，总结出提高其安 全运输水平的对策，对实际工作具有较高参考价值。 3.我国铁路危险货物运输安全监控现状 近几年，国家虽然初步形成了一套危险货物运输安全管理的法规体系，通过 整章建制、深化管理、专项整治，危险货物运输法规建设和安全专项整治方面取 得了显著成效。但在危险货物运输的源头把关、过程控制、在途追踪、应急处理 等方面还存在以下需要改进和完善的方面。 对危险货物的受理审核环节长期以来主耍依赖人工审核和控制，办理危 险货物运输时，存在“疏漏办理”等源头控制的隐患。 装车、货检、货调、在途、卸车、交付等环节，将殊要求多、作业难度 大，缺乏有效的监控手段，易造成违章作业和状态失控。 危险货物管理台账种类多、A容繁杂，通过手工方式进行数据收集和统 计，效率低，易出差错，无法实现高效的统计分析和信息共享。 没有充分利用好铁路系统的信息化资源，手段还是沿用传统的方式，亟 待建立铁道部、铁路局、站段危险货物运输安全管理信息化体系，用信息手段提 升危险货物运输安全。 对以上问题，一些学者提出提升危险货物运输管理水平，运用信息化手段实 现对危险货物运输进行安全监控是必由之路，也是适应铁路运输现代化发展的必 然选择：并分析Y铁路危险货物运输系统安全监控信息化的必要性和可行性。 2危险货物运输风险评估标准系统确立 针对国A铁路危险货物运输风险管理研宄现状，对于事故发生的可能性缺乏 定量的了解和把握。鉴丁危险货物运输事故危害的严重性、铁路危险货物运输特 点及目前我国铁路中存在的运输安仝风险，亟待从宏观上对铁路危险货物运输的 潜在风险进行定量分析和综合评判，从根本上量化危险货物运输中事故风险性的 诱对事故发生影响的作用，寻求一种新的及时有效的管理模式。期望借鉴国内外 道路危险货物运输风险管理研宄经验，以及风险预警管理的方法和程序，总结铁 路危险货物运输事故风险因素，构建铁路危险货物运输风险评价指标体系，建立 风险预警模型，开展分级预