刚柔性桩复合地基加固双层软弱地基现场试验研究.PDF

第 卷第 期 土 木 建 筑 与 环 境 工 程 ４０ ６ Ｖｏｌ．４０Ｎｏ．６ 年 月 ， ２０１８ １２ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｉｖｉｌＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒａｌ＆ＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＥｎｉｎｅｅｒｉｎ Ｄｅｃ．２０１８ ｇ ｇ ： ／ ｄｏｉ１０．１１８３５ ．ｉｓｓｎ．１６７４４７６４．２０１８．０６．００１ ｊ 刚柔性桩复合地基加固双层软弱地基 现场试验研究 ， １ ２ ２ ２ １ １３ 杨鹏 ，李照东 ，胡永涛 ，丁锴 ，章定文 ，杨泳 （ 东南大学 交通学院，南京 ； 连云港港务工程公司，江苏 连云港 ； １． ２２２０４２ ３．江苏盛泰建设工程有限公司，江苏 连云港 ２２２０４２） 摘 要：为研究路堤荷载下刚柔性桩对深厚双层软弱地基的加固效果及其桩土荷载传递规律，结合 　 连云港港某铁路软基处理工程，采用带帽预制方桩和带扩大头的双向搅拌粉喷桩联合加固，对路堤 填筑过程及预压期内地表沉降、桩土差异沉降、深层水平位移、超静孔隙水压力、桩土应力比以及桩 土荷载分担的变化规律进行了分析。结果表明：载荷试验中复合地基桩土应力比随外荷载增加而 增加；地基变形发生在填土期，预压期内沉降变形继续并逐渐趋于稳定；填土荷载向刚性桩及搅拌 桩桩顶集中，刚性桩桩顶应力增长较快；面积置换率为 ２２．２％的预制方桩（含桩帽）承担了５６．２％ 的荷载，但其承载力只发挥了不到 １８％；面积置换率和土质条件是桩土荷载分担比的主要影响 因素。 关键词：软弱地基；刚柔性桩；地基变形；桩土应力比；桩土荷载分担 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） ＴＵ４４７ Ａ １６７４４７６４２０１８０６０００１０８ 　　 　　 犉犻犲犾犱狋犲狊狋狅犳犱狅狌犫犾犲犾犪犲狉犲犱狊狅犳狋狉狅狌狀犱犻犿 狉狅狏犲犱犫 狔 犵 狆 狔 狉犻犻犱犳犾犲狓犻犫犾犲犮狅犿 狅狊犻狋犲 犻犾犲犳狅狌狀犱犪狋犻狅狀 犵 狆 狆 ， １ ２ ２ ２ １ １３ ， ， ， ， ， 犢犪狀 犘犲狀 犔犻犣犺犪狅犱狅狀 犎狌犢狅狀狋犪狅 犇犻狀 犓犪犻 犣犺犪狀 犇犻狀狑犲狀 犢犪狀 犢狅狀 犵 犵 犵 犵 犵 犵 犵 犵 犵 （ ， ， ， ； １．ＳｃｈｏｏｌｏｆＴｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎ