慢漂运动下多成分锚泊线阻尼参数探究.pdfVIP

第37卷第10期 舰船科学技术 V01．37，No．10 SHIP 2015年10月 SCIENCEANDTECHNOLOGY Oct．，2015 慢漂运动下多成分锚泊线阻尼参数研究 杨 勇1’2，陈佳欣3，黄 山4 (1．上海外高桥造船有限公司，上海200137；2．上海外高桥造船海洋工程设计有限公司， 上海200137；3．上海振华重工(集团)股份有限公司海上重工设计研究院，上海200125； 4．哈尔滨工程大学船舶工程学院，黑龙江哈尔滨150001) 摘 要： 锚泊线提供的阻尼力对平台耦合运动特别是慢漂运动响应有显著影响。以应用于工程的多成分 锚泊线为研究对象，阐述了锚泊阻尼的定义与研究方法。借助海工软件OrcaFlex进行时域非线性动力分析，选取上 部平台慢漂运动的周期与振幅、流速大小与流速分布形式、锚泊线拖曳力系数、附加质量系数，研究锚泊阻尼与它 们的关系，探讨锚泊线各成分贡献阻尼受水动力系数变化的影响。结果表明除附加质量系数外，其余参数对锚泊 阻尼有较大影响，钢链成分锚泊线贡献阻尼对水动力系数改变较敏感。本文结论可为海洋浮式平台锚泊系统设计 提供参考。 关键词： 锚泊阻尼；多成分锚泊线；慢漂运动；参数研究；非线性动力分析 中图分类号：P75l 文献标识码：A 文章编号：1672—7649(2015)10—0036—06 Parameteron line duetoslowdriftmotion studymulti——componentmooringdamping YANG Shan4 Yon91一，CHENJia—xin3，HUANG (1．ShanghaiWaigaoqiaoShipbuildingCo．，Ltd．，Shanghai200137，China；2．Shanghai 2001 WaigaoqiaoShipbuildingOffshoreEngineeringDesign 37，China；3．Shanghai Co．，Ltd．，Shanghai ZhenhuaIndustries Heavy Co．，Ltd．，OffshoreHeavyIndustryDesignInstitute，Shanghai200125，China； of 4．College 150001，China) ShipbuildingEngineering，HarbinEngineeringUniversity，Harbin force in the Abstract：The line anessentialrole dampingprovidedbymooringplays determining motion the slow the onamulti— drift coupled motion，of