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我国航天技术的直接经济效益 【摘要】分析研究了我国运载火箭的经济效益；阐述了 卫星应用所幵创的新领域；详细论述了卫星技术在国民经济 建设诸多领域中所发挥的重大作用。 一、运载火箭的社会和经济效益分析 运载火箭技术是一项军民两用技术。从1970年4月24 日长征1号火箭将东方红1号卫星送入太空，到1998年3 月26日长征2号丙改进型火箭圆满地发射美国摩托罗拉公 司制造的铱星，我国的长征系列火箭用28年的时间走完了 5 0次发射的风雨历程，形成了具有近地轨道运载能力吨、 太阳同步轨道运载能力2吨、地球同步转移轨道运载能力 约5吨的长征系列运载火箭。 我国发展运载火箭的社会效益主要表现在对综合国力 和国际地位的提高方面。东方红1号卫星的成功发射，使中 国成为继苏、美、法、日之后第5个有能力用自制运载火 箭发射人造卫星的国家。独立自主地发展我国的运载火箭 技术对提高我国在世界上的威望和地位做出了巨大贡献。 而运载火箭在国民经济建设中的作用及取得的经济效益也 是十分显著的。运载火箭的直接经济效益主要体现在以下 几方面： 1.节省发射费用 应用卫星技术的发展促进了对航天运载服务的需求。 预计到2 000年，中国运载火箭对国内外卫星的发射任务可 达60次左右，其中，国内卫星的发射需求占1/2,仅此一项就 可为国家节省大量的发射费用。 与长征4号运载火箭能力相当、可用于发射类似风云1 号卫星的国外运载火箭有美国的宇宙神F和德尔它系列、 法国的阿里安1，其发射费用分别为4400万美元、3900万 美元和3⑻0万美元。若我国的风云1号卫星采用国外最便 宜的阿里安1火箭发射，其发射经费折合人民币17160万元 （按1988年汇率计算）。这个数字相当于研制长征4号运载 火箭外加两枚飞行火箭在内的全部费用。用中国自己研制 的运载火箭发射卫星的费用只相当于国外同类运载火箭的 2 2%，因此采用自己的运载火箭为国家节省了大量外汇。 2.对外发射服务 1985年，我国政府批准长征系列运载火箭走向商业发射 1990年4月，长征3号火箭首次成功地为亚洲卫星公司发射 了由美国休斯公司制造的亚洲1号卫星。截止1998年8月， 长征火箭已实施了 16次商业卫星发射，并为法国、德国进 行了 5次微重力试验和应用搭载飞行，向世界展示了中国发 射服务的实力，使中国成为继美国、法国之后的第三个进入 国际发射服务市场的国家，在航天发射市场占有一席之地。 尽管我国发射服务价格比国际市场同类服务的价格低15%， 但发射服务的收益还是相当高的。以长征3号火箭发射亚 洲1号卫星为例，其发射费用约为2 500万?3000万美元， 折合人民币14 300万?17160万元（按1988年汇率计算）， 而长征3号火箭的生产费用和发射勤务费用合计为500 0万 元，可见，经济效益相当显著。 、应用卫星开创了前所未有的新领域 通信卫星是目前航天技术应用最广泛、最重要、商业 化程度最高的领域。由于卫星通信的开发和应用成本仅为 微波通信成本的43%，因此20多年来，卫星通信系统业务量 每年以15%?20 %的速度增长，形成了一个广阔的市常例如： 内蒙古自治区原计划投资十几个亿，用5?8年的时间架设 微波中继线，以解决电视收看问题。而采用卫星电视接收站 后仅投资300万?400万元，约用两年时间就实现了全区电 视覆盖。即使把卫星费用列入，总投资也只有1000万元。由 此可见，卫星通信在全国所取得的效益十分显著。 我国的卫星通信工作起步于70年代初。1984年，中国 成功地发射了地球静止轨道通信卫星，卫星通信工程的地面 建设也随之展开，使卫星通信得到广泛应用。截止到199 4 年，全国已开通81 00条邮电卫星通信线路、11条卫星电视 线路和30条广播线路，承担中央及盛市的电视、广播、教 育电视以及全国与境外“接轨”的公众通信、金融、水电、 能源、交通、公安等国家部门的专用通信。利用已经发射 的通信广播卫星，开通了数字和模拟电话、电视和广播节目 的传送、图片文字传真、数据报表传输、电视教育等应用 项目。卫星通信系统己成为国家信息体系中的新生力量和 重要组成部分，使我国新疆、西藏、青海、云南等边远地区、 山区和海防、边防地区的数亿人民收看到了中央电视台的 节目，初步改变了我国边远地区通信、广播、电视传播的落 后状况。目前，全国已建成3万多个卫星接收站，电视覆盖 率达到8 0%。由于通信卫星的应用，直接推动了电视、广播、 教育、邮电等业务的飞速发展，其经济和社会效益巨大。从 市场需求看，卫星（在轨）资源的紧缺是今后通信卫星市场竞 争激烈的根本原因。特别是在公众通信方面，如果用卫星解 决全国通信量的3%?4%，需用3?4颗具有24个转发器的通 信卫星，再加上轨道备份，国内通信就需要4?5颗24个转 发器的通