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探讨道路桥梁结构病害与加固措施 ［摘要］由于我国国民经济的快速发交通压力与日俱 ［摘要］由于我国国民经济的快速发 交通压力与日俱 增，超运输量和超载现象时有发生，更加大了路面和桥梁结 构产生病害、出现缺陷的几率和破坏性。本文介绍了常见的 几种道路桥梁结构病害，分析了道路桥梁加固措施。 ［关键词］道路桥梁结构病害加固措施 中图分类号：U448文献标识码：A 随着我国经济的高速发展，我国的交通事业也迎来了快 速发展时期，自然也增加了私人汽车的数量。交通系统作为 国家重要的基础设施之一，它对区域经济的快速发展具有至 关重要的作用。但是由于外界环境的腐蚀、大型车辆载重超 标以及交通流量的增加等诸多原因，很多道路桥梁正面临着 日益加剧的性能损坏。桥梁结构在施工和营运使用过程中， 常常会出现各种不同形式的裂缝。其中，由砖、石和混凝土 构筑而成的桥梁结构物，由于砖石砌体及材料的抗拉能力较 弱，稍微受拉就会产生裂缝。混凝土桥梁是我国交通基础设 施中的重要组成部分。并且随着使用时间的推移，尤其是随 着各种重型车辆、工程用重型运输车的不断出现，日益加重 了道路桥梁的负荷，再加上部分老化、破损或受原设计标准 的限制，很多道桥因耐久性不足而最终造成了结构失效。因 此，必须重视桥梁病害的诊治，并采取有效的修复加固措施， 从而及时的减少和防治桥梁安全性所构成的威胁。 近些年来，土木工程专业领域的科技人员在此方面已经 进行了大量的研究实践工作，目前在道路桥梁损坏的检测、 鉴定与加固等领域已初步取得一定的科研成果，一些新技 术、新材料已陆续的运用到了桥梁加固建设工程中，并且在 研究与实践中不断的完善、发展和创新。 一、常见的道路桥梁结构病害 针对道路桥梁结构来讲，一般常见病害影响包括自然环 境因素和非自然环境因素。其中环境因素的影响包括桥梁路 面裂缝、地基不稳沉陷、桥梁顶端破坏等。作者对这些影响 因素针对分析。 1.1自然环境的影响因素分析 一般自然环境因素对桥梁结构的影响就是路面刻蚀、混 泥土被碳化。一般情况下，桥梁上面都会出现好多的刻蚀。 这些刻蚀不仅影响到桥梁的路面外观，而且还会因为刻蚀将 钢筋暴漏出来，风雨洗礼后容易生锈，造成结构破坏，大大 缩短了桥梁的使用寿命。其次，桥梁路面的混泥土的成分大 多含有Ca (OH) 2，然而空气中含有大量的C02成分，那么 空气中的C02成分就会和混泥土中的Ca (OH) 2产生活血反 应生成CaC03,这就直接影响到了钢筋混泥土的PH值，造成 PH值下降，从而降低桥梁的稳定性。其次，在很多桥梁结构 施工时，用的钢筋都没有采用防腐处理，那么当混泥土受到 自然条件的侵蚀后，PH值下降后就会直接加快了钢筋的腐蚀 速度，大大缩短桥梁的使用寿命。从而造成工程人力物力的 浪费，而且耽误交通的顺利通行。 1.2桥梁的路面裂缝的影响因素分析 在很多时候，桥梁路面在使用过程中会出现好多的裂 缝，而且裂缝一直是影响桥梁稳定结构的主要危害。一般遭 成桥梁路面出现裂隙的原因有；（1）在桥梁路面通过的车辆 造成的摩擦和承受的压力以及在行车过程中急刹车摩擦都 是造成裂隙出现的原因，而且在道路运输过程中，很多车辆 都是超载或者超速行驶，这就造成路面受压严重，长期就会 加快桥面出现裂缝的速度。（2）由于我国的桥梁结构是用一 些较大压实度和密度强度都很大的半刚性结构，那么如果温 差较大就会使桥面的铺装结构因为热胀冷缩出现以及称重 压力变化大出现大量的裂缝。（3）在施工中，由于很多混泥 土的配比不合理，那么就造成了在铺设混泥土后出现初步板 结，然后车辆在通过后就会对路面造成挤压，从而出现大裂 缝。并且随着时间的变长裂缝会越来越大，甚至出现路面坑 洼。 1.3桥梁顶端损坏的病害因素分析 对整个桥梁结构施工中，桥梁顶端的伸缩裂隙是最容易 出现变形的，进而损坏，而且修起来也很困难。那么造成桥 梁顶端出现损坏变形的主要原因就是；在桥梁顶端的施工设 计中出现计算错误，从而导致计算数据有误。而且桥梁两端 头是车辆通过最容易破损的伸缩装置的部分［2］。有时候在 桥梁施工时，由于施工操作不恰当就会造成桥梁顶端没有合 理的安装防护措施［2］，那么在路面受到较大的冲击力时就 会加快伸缩装置的损坏。从而加快缩短桥梁的使用寿命。 1.4桥梁的地基不均匀病害因素分析 一般造成桥梁损害非自然因素中地基不均匀，造成沉降 是做主要的因素。一般情况下，由于地基的地址条件不同， 那么它们对地面施加的力的承受能力不一样，进而就会早成 地基不同程度的沉降，进而造成路面出现裂缝，甚至出现桥 梁坍塌的现象。那么造成造成地基不均匀的原因有；一般在 施工中没有提前对地址条件进行精确的勘测分析，造成方案 设计有误。其次，在施工中，很多操作不用合理，造成施工 不合理。最后，地基不均匀有时也受自然地理