重庆地区泵送混凝土市场调查.docVIP

重庆地区泵送混凝土市场调查 引言：我们于2009年10月至2010年4月在重庆地区对泵送混凝土 进行市场调查。现将调查情况汇报如下： 一、市场容量和未来几年行势预测： （一）、行业概述 我国商品混凝土市场发展开始于上世纪79年代的沿海地区，其发展 历程如图所 重庆地区泵送混凝土市场的发展与全国混凝土行业和发展紧密相连， 屮国的混凝土行业处于规模膨胀、企业持续增加的阶段，尤其是在东部正 在进行工业化城市化的发达地区，以及西部（西安、重庆等地）开始经济 起飞的欠发达地区。全国混凝土的实际产量以每年25%到30%的速度递 增，折射出了我国经济发展的强劲的势头。以及城市基础设施建设的蓬勃 发展。 重庆地区混凝土市场容量和未来几年行势与重庆房地产的发展和基 础建设相 辅相成。 1、全国房地产市场经过2009年的快速回暖，加速上扬之后，在岁末 年初再次成为各方关注焦点。国家及各级地方政府面对上涨的房价纷纷表 态，并同时出台各类政策加大对廉租房、经济适用房、公租房的投入，扌「卩 制商甜房价格的过快上涨，终将成为影响全年房地产开发市场的重要因素。 2010年月，重庆市房地产开发投资完成额126.49亿元，同比增长32.8%, 较去年同期高25.2个百分点，较去年全年增速高7.8个百分点，成为近三 年来各月开发投资累计增速屮仅次于2008年2月的第二高点。 房地产开发投资增速高位开局的有以下三大特征 ?续建项目投资力度有所加大 2009年重庆市房地产市场口二季度开始快速回暖，到年末基本体现出 市场活跃、资金充裕、投资有力三大特点。2010年开年以来，全市房地产 开发企业延续了上年的开发投资信心，对现有项目的持续投入明显加快。 从开发投资构成分组情况来看，1?2月建安投资额99.48亿元，同比增长 43.1%,占全部开发投资比重为78.6%,较去年同期高5.6个百分点。 ?住宅投资比重进一步提高 从开发投资工程用途分组来看，「2月全市商甜住宅投资完成额91.08 亿元，同比增长44.5%,占房地产开发投资比重为72.0%,较去年同期提 高5.8个百分点，较去年全年住宅投资比重提高8.3个百分点，住宅投资 比重进一步提高；办公楼投资完成额3.01亿元，增长149.1%；商业营业 用房投资完成额13.61亿元，增长33.6%；其他商品房投资完成额18.78亿 元，同比下降9.9%O ?购地热情未减，地价有所上涨 从全市房地产开发企业购地情况看，1?2月购置土地血积134.88万平 方米，同比增长38.6%, 土地成交价款18.86亿元，增长101.3%,同2009 年同期相比，地价明显上扬。 2、按照2020年建成“三环十射三联线”高速公路骨架的总体规划， “十一五”期间加快建设重庆至遂宁、重庆至上海、重庆至长沙、重庆绕 城公路、重庆至泸州、巫溪至奉节等高速公路建设，形成以主城特大城市 为中心、直接连接全市90%以上的区县（自治县、市）的“二环八射” 高速公路骨架，进一步深化英余项目的前期工作并争取部分开工。加大县 际公路升级改造力度，新建二级公路2000公里左右，形成主要由7000公 里一、二级公路构成的县际公路网。实施农村公路通达、通畅工程，新 建、改建4.6万公里农村公路。 按照2020年建成“一枢纽十干线一专线七支线”铁路构架的总体规 划，“十一五”期间，建成万宜铁路、兰渝铁路、襄渝二线，形成8条干 线铁路；开工建 设涪利铁路，增建渝怀二线（重庆至涪陵段）、遂渝二线，基本形成 沪宁汉渝蓉铁路客运专线；投运南涪铁路，形成3条支线铁路；加快推进 安张常（安康一奉节一张家界一常德）铁路的前期工作，基本形成联结东 西、沟通南北的铁路网络。加快重庆铁路枢纽建设，建成集装箱中心站。 以长江、乌江和嘉陵江“一干两支”高等级航道，主城、涪陵、万州三大 枢纽港区以及永川、江津、合川、奉节、武隆5个重点港区的建设为重点， 打造区域性枢纽港，基本建成长江上游航运中心。加强与长江沿线其他七 省一市的协作，合力建设长江黄金水道。加快航道整治，改善提高航道等 级1908公里，新增航道约270公里，嘉陵江全线渠化，航道总里程达到 4400公里以上，实现万吨级船队直达重庆。 由重庆市房地产开发投资增速高位开局和市内基础建设的大力发展 可以预测在未来几年甚至十年内重庆地区混凝土市场将会持续稳定的发 展，其市场容量不会减少反而会有所增加。（二）、价格水平和赢利能力 水泥，作为商品混凝土搅拌站原材料成本中最大的一块，直接制约着 商品混凝土搅拌站的生产供应，尽管拉法基和香港瑞安集团组成的拉瑞集 团进驻重庆，成为了重庆水泥供应的巨头，但重庆市水泥的价格仍然由260 元/吨上涨到280-290元/吨。不仅如此，许多商品混凝土企业还要在提前 支付水泥货款的情况下，派人到水泥厂等候提货，如