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道路与桥梁工程课程设计说明书 道路与桥梁工程课程设计 1设计总说明书 1.1设计依据 根据合肥学院建筑工程系工程管理专业《道路与桥梁工程课程设计任 务书》。 1.2公路设计概况 ]?2.1概况 根据设计任务书要求，本路段按平原微丘二级公路技术标准勘察、设 计。设计车速为 60公里/小时，路基单幅两车道，宽10米。设计路段公路等级为二级， 适应于将各种车辆 折合成小客车的年平均日交通量为6000-15000辆。 122规范 设计执行的部颁标准、规范有: 《公路工程技术标准》JTGB012003 《公路路线设计规范》JTGD20-2006 《公路路基设计规范》JTGD30-2004 1.3路线起讫点 本路段起点A： K0 + 000,终点B： K1 + 268为所给全长1.268公里。 1.4沿线自然地理概况 本路段为平原微丘区，多为中低山地貌，地势稍陡。该工程整个地形、 地貌特征平坦， 地形起伏不大，最高海拔咼为140.5米 1.5沿线筑路材料等建设条件 沿线地方材料有：碎石、砾石、砂、石灰、粉煤灰等。其他材料如沥 青、水泥、矿粉 需到外地采购。 1.6路线 本路段按二级公路标准测设，设计车速60KM/h,测设中在满足《公 路路线设计规范》 及在不增加工程造价的前提下，充分考虑了平、纵、横三方面的优化 组合设计，力求平面线 型流畅，纵坡均衡，横断血合理，以达到视觉和心理上的舒展。 路线测设里程全长1268公里,平曲线个数（个）平均每公里交点个数（个） 路线测设里程全长1268公里, 平曲线个数（个） 平均每公里交点个数（个） 平曲线最小半径（米/个） 平曲线占路线长（％） 直线最大长（米） 变坡点个数（个） 平均毎公里变坡次数（次） 最大纵坡（%） 主要技术指标采用情况如下 2 1.6 300 273.37 2.4 2.7 凸型竖曲线最小半径（米/处）5000 凸型竖曲线最小半径（米/处） 5000 ?1? 道路与桥梁工程课程设计 凹型竖曲线最小半径（米/处） 6000 1.7横断面设计 1、 路基横断面布置：1+4+4+1=10米 路面横坡设置（不含超高路段）：路肩为2%,行车道为2%。 2、 加宽、超高方式：全线加宽采用比例过度，超高方式为绕内边线 旋转。路基土石方计算控制标高为土基标高，不含路面厚度。 1.8道路技术标准 1.9设计项目 1、确定道路技术等级和技术标准2、纸上定线3、平面定线设计4、 路线纵断血设计5、路线横断血设计 ?2? 道路与桥梁工程课程设计 2平面选线及定线 2.1平面选线 2.1.1平血选线的原则 1、 应该尽量避开农田，做到少占或不占高产山。 2、 保证行车安全、舒适、迅速的前提下，使工程数量小，造价低， 运营费用省，效益好，并有利于施工和养护。 3、选线时应对工程地质和水文地质进行深入勘测，查清其对工程的 影响。 4、选线应重视环境保护，注意由于公路修筑以及汽车运行所产生的 影响与污染等问题。 2.1.2平面设计技术指标 1＞直线 本道路设计速度60km/h,在城镇及其附近或景色有变化的地点大于 20V是可以接受的，在景色单调的地点最好控制在20V以内，直线段长度 不应超过800m为宜。 2、圆曲线 圆曲线最小半径 圆曲线是平面线形中常用线形要素，圆曲线设计主要确定起其半径值 以及超高和加宽。 圆曲线半径 圆曲线最大半径 选用圆曲线半径时，在地形条件允许的条件下，应尽量采用大半径曲 线，圆曲线半径不可大于10000米。 圆曲线半径的选用 在设计公路平面线形时，根据沿线地形情况，尽量采用不需设超高的 大半径曲线。④平曲线的最小长度 公路的平曲线一般情况下应具有设置缓和曲线（或超高，加宽缓和段） 和一段圆曲线的长度；缓和曲线长度：圆曲线长度：缓和曲线长度宜在: 1： 1： 1 到 1： 2： 1 之间。 平曲线的最小长度一般值：400m 平曲线最小长度极限值取：140m 3、缓和曲线 《公路路线设计规范》JTGD20?2006规定：一般公路(60)缓和曲线 最小长度为50?。一般情况下，在直线与圆曲线Z间，当圆曲线半径大于 或等于不设超高圆曲线最小半径时， 道路与桥梁工程课程设计 可不设缓和曲线。 2.1.3线路方案拟定与比较 根据此路所处地区的自然地理环境、社会经济和技术条件，确定经过 路线方案的比选设计出一条符合一定技术标准，满足行车要求，工程量最 少最节省费用的路线。综合考虑该地区自然条件、技术标准、工程投资等 因素，初步拟定了两个方案： 方案一： 优点： 路线短； 土方量小； 路线线形好，行车舒适； 缺点： 占用部分农田。 方案二: 优点： ①占农田少 缺点： 挖方量较大； 造价较高； 路线长 综合考虑，选取方案一较为合适。 2.2纸上定线 本路段为平原微丘区，多为中低山地貌，地势稍陡。