路面基层专项施工方案.docVIP

路面基层专项施工方案 目录 一、 工程概况??????????????????????1 二、 施工方案？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？?2 三、 质量检测??????????????????????6 四、 施工质量保证措施？????????????????8 五、 施工质量验收制度及评定标准????????????9 六、 安全施工保证措施?????????????????10 七、 文明施工保证措施?????????????????12 八、 环保措施？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？13 1 第一章工程概况 江门市东华大桥（省道S272肇珠线江门市区复线）位于江门市蓬江 区东侧，毗邻白水带风景区，桥位距下游的蓬江大桥约2.3km，距离上游 江门大桥南岸约1.2km,是连接江门市中心区（蓬江区）和江海区的重要 桥梁。东华大桥西岸通过东华路与省道S272相连接，向东跨越江门河后， 东岸与省道S272相接于江海路。项目主线全长0.94km,道路等级为城市 主干道I级，设计时速60km/h；匝道全长为1.737km,设计时速为30km/ho 本工程路面基层主耍分为底基层与基层，基层采用36cm5.4%水泥稳 定级配碎石，底基层采用20cm4%水泥稳定石屑。 起吃桩号：主线 K0+000.000-K0+247.510 K0+669.053-K+824.000； 辅道 ZK0+000.000-ZK0+240.122 YK0+189.000-YK0+265.000； 匝道 AK0+180.810-AK0+303.414^ BK0+000.000-BK0+241.80 、 CK0+000.000-CK0+147.137 BK0+309.141-BK0+373.598DK0+070.069-DK0+502.275； 其中方渠路段YK0+000.000-YK+182.000基层采用钢筋水泥栓板。施工 配合比及数量： 2 第二章施工方案 1、准备工作 （1）准备下承层 在水泥稳定层施工前，要对承受层进行全面的检查，承受层表面平整、 坚实，并具冇规定路拱，所冇浮石、杂物全部清除干净，不能有积水、松 散、翻浆、弹簧等现象。 如底基层、土基己遭破坏，则必须作如下处理： 对土基必须用12~15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验 （压3?4遍）。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水; 如土过湿，发生“弹簧”现象，应采取挖开晒、换土、掺石灰或粒料等措 施进行处理。 底基层、土基上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实，达到平整。 逐一断面检查底基层、土基标高是否符合设计要求，平整度、路拱 是否符合规范，口应没有任何松散的材料和软弱地点。 应注意在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离(5~10m)应 交错开挖排水沟，以便排出路基积水。 稳定土拌制 因现场施工工地狭小，我司拟租用附近的工厂进行材料的拌和，然后 用自卸汽车运送到施工现场?路面底层的水泥石屑稳定层必须按配比拌制， 并及时摊铺碾压成型板块。 配合比设计 在止式开工前，组织人员对除业主供应的材料外其他材料作深入调查, 选取有实力及质量稳定的材料供应商，在监理工程师旁站签证下取样，送 中心试验室作垫层、调平层、基层相关的材料质量检定，作确定各结构层 的配合比，重型击实试验，无侧限强度试验等项目。在开始施工前将各项 检验结果及配合比报监理工程师审批。 试验路段 3 以主线K0+000.000-K0+100.000作为试验路段的施工，以检验拌和设备 的生产能力及摊铺碾压施工工艺，确定摊铺时的虚铺厚度、松铺系数及压 实遍数，以保证压实厚度及密度，同时检查各种机械是否匹配，能否满足 工程质量和施工进度要求，发现有影响质量及进度等因素的问题时，及时 作出修正，以便利以后的施工。我公司将会同监理工程师根据现场踏勘情 况，共同选择具有代表性的路段进行试验段的施工，在施工中应有针对性 地收集松铺厚度、压实度和碾压遍数等施工数据，试验路段结束后，编制 试验路段施工总结并及时上报监理工程师及业主，认可后方可进行大面积 的施工。 （5）原材料的验收：各种原材料均应按规范规定的检验频率作出抽 检，各项指标应与送样的相符，并将检验结果报监理工程师，不合格的原 材料坚决不进场。 2、主要施工工序及技术要求 （1） 测量放线 首先是在底基层、土基上恢复中线。直线段每15?20m设一桩，平曲 线段每10?15m设一桩，并在对应断面路肩外侧设指示桩。 其次是进行水平测量。在两侧指示桩上用漆标出水泥稳定粒料层边缘 的设计高。 （2） 备料 不同粒级的碎石或砾石以及细集料（如右屑和砂）应隔离，分别堆放。 所备材料应满足规范要求。 （3） 拌和 当采用连续式的稳定土厂拌设备拌和时，应保证集料的最大粒径和 级