毕业论文：11采区2#煤胶带运输上山机尾硐室作业方式变更安全技术措施.docVIP

11采区2#煤胶带运输上山机尾硐室 作业方式变更安全技术措施 第一节 工程概述 11采区2#煤胶带运输上山机尾硐室掘进采用炮掘方式，一次成巷，工作面现已掘进130余米，其中水平掘进近75米，目前采用耙斗装岩机将岩渣卸入工作面二部40煤溜上形成运输系统。 为加快出岩渣速度，减少煤溜设备影响，提高生产效率，且考虑巷道后段岩巷掘进为水平巷道，根据现场实际并经生产协调会决定，在巷道水平段铺设18kg/m道轨，配合0.75m3矿车进行装载岩石。作业方式变更为耙斗装岩机将岩渣卸入下面的矿车之中，将矿车装满后，人工推车卸载至工作面一部煤溜上形成运输系统。 为了尽快让设备发挥最大作用，同时保证安全生产，特编制此安全技术措施。 第二节 重大危险源和有害因素辨识 1、耙斗装岩机安装质量不符合完好标准，易造成操作事故。 2、耙斗装岩机保护装置不齐全完好或无安全围栏、无手把作业，易发生人身事故。 3、耙斗运行时，在耙斗运行范围内行走或迎头指挥人员无安全防护措施，易发生人身事故。 4、机电工及设备操作司机对使用的设备不熟悉，易造成操作事故。 5、抬运物料不协调配合，物件倾倒伤人。 6、装岩机停、接电工作，不执行公司规章规定，易发生电气事故。 7、轨道安全设施不齐全完好或操作不当，易发生跑车事故。 8、带电检修、搬迁电气设备、带电拖移电缆或各类保护装置不齐全有效，发生电气事故。 第三节 工作原理和结构概述 该耙斗装岩机主要由固定楔、尾轮、耙斗、操纵机构、台车、绞车、导向轮、进料槽、中间槽、卸载槽、电气部分等组成（图一），外形尺寸（长×宽×高）9800×2750×2220mm。 在耙斗装岩机的台车上，安装有绞车的两个滚筒，它们在电动机的驱动下，分别牵引着主绳和尾绳，通过主绳和尾绳操纵着耙斗作往复运动，由簸箕口挡板导向，将煤渣扒进进料槽内，经过中间槽，在卸载槽尾部的卸料口把煤渣卸入把矿石卸入下面的矿车之中，如此反复，将矿车装满，从而实现装岩。 1. 固定楔 2. 尾轮 3. 耙斗 4. 簸箕口挡板 5. 进料槽 6. 台车 7. 左右支架 8. 操纵机构 9.电气设备 10. 绞车 11. 中间槽 12. 支柱 13. 导向轮托架 14. 卸料槽 15. 导向轮 16. 撑脚 17. 卡轨器 18. 保护装置 图一 耙斗装岩机 1、固定楔 固定楔：固定在迎头上，用以悬挂尾轮。固定楔由楔体、紧楔及U形环等零件组成. 图二 固定楔 2、尾轮 尾轮是挂在固定楔上的，用来引导尾绳，把耙斗拉回迎头的装置。它主要由侧板、绳轮、心轴、吊钩等零件所组成。在开凿拐弯巷道时，在拐弯处和迎头可各悬挂一只尾轮，以分别引导主绳和尾绳，扩大耙斗装岩机的使用范围，如图三所示。 图三 装岩机在拐弯巷道中使用 3、耙斗 耙斗是用来扒取岩石的装置，由耙齿、尾帮、左右拉板等零件所组成，耙齿用铆钉铆合在尾帮上，在磨损后可以更换。 4、操纵机构 操纵机构有两套，分别用来控制绞车的两个滚筒上闸带的开合，通过操纵机构控制滚筒的停、转来操纵主绳或尾绳的缩放，从而达到控制耙斗进退的目的。它主要由两组操纵杆、拉杆、连杆、调整螺杆等零部件所组成，通过调整螺杆与绞车的闸带相连。 操纵杆可安在机器的左右任一侧进行操作。 5、绞车 绞车由电动机、减速器、工作滚筒、空程滚筒、刹车装置等组成。刹车装置有两组，它们分别对工作滚筒和空程滚筒进行控制。 工作时，刹紧工作滚筒的刹车闸带，内齿轮便停止转动，中心轮带动行星齿轮绕内齿轮滚动，从而借行星轮架带动工作滚筒转动，于是工作滚筒上的钢丝绳便通过导向轮牵引耙斗进行工作。 耙斗空回程时，松开工作滚筒闸带，刹紧空程滚筒的刹车闸带，空程滚筒的内齿轮便停止转动，中心轮带动行星齿轮绕内齿轮滚动，从而借行星轮架带动空程滚筒转动，于是空程滚筒上尾绳将耙斗牵回扒岩处。 由于两个滚筒中的行星齿轮和中心轮的齿数都不相同，因而两个滚筒的转数也不相同，空程滚筒的转速较高。 为防止停车后因滚筒惯性转动而引起钢丝绳起圈乱绳，在两个滚筒的边缘均装有辅助刹车。 6、台车 台车是耙装机的机架，用以承载耙装机的全部重量，是装岩机的支承部件和行走部件。台车由车架、车轮、弹簧碰头等部件组成。绞车、操纵机构、安装中间槽的支架和支柱，都安装在台车上。台车上还装有四个卡轨器，在耙装机工作时用卡轨器牢牢地抱住钢轨，用以固定台车，以及整个耙斗装岩机。 7、导向轮 安在装岩机的中部及端部用以引导、改变钢丝绳的方向，它由侧板、绳轮、心轴、滚动轴承等组成，并采用防尘结构，以延长其使用寿命。在心轴的轴端装有压注油杯，用来定期给滚动轴承注油。 8、进料槽、中间槽、卸载槽 是通过岩渣的部分，耙斗扒取岩渣依次通过进料槽、中间槽、卸载槽，自卸载槽的卸料口将岩石倒