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摘
摘 要
随着我国客运专线的快速发展,为满足行车安全、乘车舒适和准点行车的要 求,铁路线路必须具有结构连续、平顺、稳定、耐久和少维修的性能。无碴轨道 由于在上述性能方面显示出明显的优越性,在国外高速铁路建设中得到了广泛应 用,取得了良好的技术和经济效益。无碴轨道设计与施工是客运专线建设的重要 组成部分,我国武广客运专线路基Rheda2000无碴轨道的主要施工设备从德国引 进,国内进行配套设备的自主研发。本文阐述了国内外无碴轨道的应用研究和发 展水平,针对武广客运专线路基上Rheda2000无碴轨道的施工要求,设计开发了 混凝土浇筑机、螺杆调节器及施工模板等配套施工设备,进行了路基Rheda2000 无碴轨道的结构设计,分析了系统结构模型、载荷模型、载荷传递原理和无碴轨 道板的最小配筋方法,进行了无碴轨道水硬性混凝土支承层(TCL)和道床板(HBL) 完全接合时的应力计算。介绍了Rheda2000型无碴轨道施工机械的功能、参数、 工效以及人员配备,提出了详细的路基上Rheda2000无碴轨道的施工技术和施工 工艺流程。本文的研究成果,对促进我国客运专线路基Rheda2000无碴轨道施工 设备技术的发展,具有一定的实际应用价值。
关键词砒leda2000;无碴轨道;路基;施工技术;设计;
AbstractWjth
Abstract
Wjth the rapid development of passenger dedicated lines,the railway should be continuous,smooth,stable.durable and less maintenance performances in order to meet traffic safety,tomfort and punctuality demands.As ballastless track performance have shown clear superiority,this technology has been widely used in the high—speed railway construction abroad and achieved good technical and economic benefits.The design and building of ballastless track is an important component of passenger dedicated lines construction.Majority of Rheda2000 ballastless track equipment which are used in Wuhan---Guangzhou special railway line roadbed are imported from Germany,while related ancillary equipments independently are researched and developed by domestic manufactory.This thesis expatiate on ballastless track application research and development leveI home and abroad.In view of the construction requirements of Wuhan——Guangzhou passenger dedicated line roadbed on Imeda2000 ballastless track.
concrete pouring machine,screw regulator and construction templates and assorted construction equipment have been designed and developed. The structure and design of the roadbed Rheda2000 track ballast have been implemented.Contemporary,analysis of the structure of the system model,load model,lOad transfer principle and ballastless track the smallest plate reinforcement methods have been brought into effect.And further research foc
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