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浅析水泥混凝土路面预防性养护 第37卷第28期 2011年10月 山西建筑 SHANXIARCHIrECTURE V01.37No.28 Oct.2011?133? 文章编号:1009—6825(2011)28-0133-02 浅析水泥混凝土路面预防性养护 毛怀东王娜胡佳波 摘要:针对目前水泥路面预防性养护决策影响因素多,养护成果评价体系未建立的现状,分析了目前水泥路面预防性 养护时机的确定方法,提出多损坏评价指标下较为合适的确定方法.根据不同路面损坏情况,综合阐述了预防性养护的 技术措施,将道路性能指数,管理,效益及环境作为评价指标分析了预防性养护的评价方法,以延长道路使用寿命. 关键词:水泥混凝土路面,预防性养护,时机,评价 中图分类号:U418.5文献标识码:A 0引言 截至2009年年底,我国有铺装路面172万km,其中水泥混凝 土路面123.10万km,占到铺装路面总长的71.57%.水泥混凝 土路面的养护措施仍是以对路面的中修和大修为主,养护成本巨 大,对道路的使用寿命延长有限,效益费用比较低.路面预防性 养护(PavementPreventiveMaintenance)(PPM)概念是美国2O世 纪90年代初提出的,这种概念有别于传统的路面养护概念.其 主要有两个观点:1)让状态良好的道路系统保持更长时间,延缓 未来的破坏,在不增加结构承载能力的前提下改善系统的功能状 况;2)在适当的时间将适用的措施应用在适宜的路面上.美国国 有公路运输管理员协会(AASHTO)对预防性养护的最新定义为一 种在路面状况良好的情况下采取的对现有道路系统进行有计划 的,基于费用和效益的养护策略,预防性养护在没有提高路面结构 能力的情况下延迟路面的损坏,维持或改善路面现有的通车条件, 通过延长原有路面的使用寿命来推迟昂贵的大修或重建活动. 本文就水泥混凝土路面预防性养护决策时机选择方法进行 了分析,综合阐述了水泥混凝土路面预防性养护技术,介绍了预 防性养护后的评价内容. 1预防性养护时机的确定方法 路面的使用性能具有多方面属性,这些属性从不同的侧面反 映路面满足道路使用者对路面设施的使用要求.路面的使用性 能主要包括路面破损状况,路面结构承载能力,路面行驶质量和 路面安全性能4个方面.rJ073.1-2001公路水泥混凝土路面养 护技术规范采用路面状况指数PCI和断板率DBL来评定路面破 损状况;采用FWD弯沉测试来评定路面的结构承载能力;分别以 路面行驶质量指数RQI和侧向力系数SFC或抗滑值SRV以及构 造深度来评定路面的行驶质量和安全性能.《高速公路养护质量 检评方法(试行)》对路面现有使用性能的评价分为单项指标评价 和综合指标评价.单项指标评价包括路面状况指数PCI,行驶质 量指数RQI和路面抗滑性能指数SRI.综合评价指标为路面养护 质量指数PQI,是上述3个单项指标的加权平均值….根据预防 性养护的理念,一般只对路面的结构强度,路面破损状况和路面 平整度有一定的要求,而对路面抗滑性能没有特别的要求.另一 方面,由于水泥混凝土路面自身的刚度和强度较大,在病害产生 早期,其结构承载能力可以满足现有交通荷载的要求,因此在确 定水泥混凝土路面预养护路况标准时,可以将其忽略.综上所 述,在确定水泥混凝土路面预养护路况标准时,以路面状况指数 PCI和路面行驶质量指数RQI作为路况的评价指标,并以路面状 况指数PCI作为判断指标,以RQI作为检验指标,即采取在路面 行驶质量指数RQI满足要求的前提下,以路面状况指数PCI作为 判断是否需要进行预养护的标准. 目前较为常用的预防性养护时机的确定方法有行驶质量指 数和破坏指数法,决策树法,排序法,生命周期费用法,基于病害 发展演化机理的方法,基于路面平整度的方法,基于脱空的方法, 衰变规律法,物元法等.这些方法各有优点,在不同的条件下需 采用不同的方法才能达到预期的效果. 2预防性养护评价 评价原则.检验已实施的预防性养护项目的效果,从宏观和 微观方面考察处治主导病害的效果以及路面抗滑性能,平整度, 裂缝等方面的变化.考察预防性养护项目的管理技术,特别是 3个核心要素的合理性,即措施是否合理,时机是否恰当,针对的 路面是否合适.对比预防性养护实施前后路面使用性能变化并 跟踪路面性能的衰变情况,为同类预防性养护工程确定时机,选 取路面,优选方案等提供参考依据. 工程技术评价.工程技术评价通过跟踪对比预防性养护实 施前后路面的宏观指标和微观表现来评价预防性养护的工程技 术效果.预防性养护措施验收后可按新颁布的JTGH20-2007公 路技术状况评定标准要求的频率,规则及方法执行,其中预防性养 ResearchonfrequentsectionoftrafficaccidentsbasedonB