《橡胶沥青与抗车辙剂(Domix)复合改性》路用性能研究及其应用.pdf

橡胶沥青与抗车辙剂(Domix)复合改性 路用性能研究及其应用 《湖南公路路面典型结构及修建技术研究》课题组 教授级高工 彭庆跃 橡胶沥青与抗车辙剂(Domix)复合改性路用性能研究与应用 1 前言 2 橡胶沥青路用性能的试验与研究 3 抗车辙剂（Domix）改性沥青混合料路用性能试验与研究 4 橡胶沥青与抗车辙剂(Domix)复合改性路用性能试验与研究 5 试验路及推广应用成果简介 6 应用前景展望 橡胶沥青 公认的环保意义 抗老化 抗裂缝 优良的路用性能 抗疲劳 尽管橡胶沥青混合料较基质沥青混凝土有 有限的抗车辙能力 较大的提高，但用于渠化及重交能路段 Domix 抗车辙剂 Domix 用干法在一定工艺条件下 加 高温矿料中搅拌 入 干 法 工 艺 均匀分散后加入橡胶沥青制成混合料，能大 大提高沥青混凝土抗车辙能力 胶粉双复合（Domix）改性沥青混合料 ARHM (WS) ARHM (WS) 抗 抗 抗 气候条件 在简单的工 抗 老 疲 高 可根据 弯 道 艺条件下随 裂 时改变其掺 性 化 劳 温 不同的 量来达到抗 性 性 性 纵 坡 车辙的要求 经试验、研究、试验路及近年推广实践证明：橡胶沥青与Domix对混 合料进行复合改性，路用性能优良。 由于胶粉双复合（Domix）改性沥青混合料与橡胶沥青一样具有当量 厚度的特性，用于复合式路面结构（CRC+AC、PCC+AC）薄层AC层， 更具有良好的社会效益与经济效益。 2.橡胶沥青路面性能的试验与研究 橡胶沥青是基质沥青掺配一定比例的废轮胎 粉,经充分溶胀通过剪切工艺加工而成。橡胶沥青 具有抗车辙、抗裂缝、抗老化、抗疲劳，并且具 有高粘结力，高弹性恢复的优良性能 2.橡胶沥青路面性能的试验与研究 2.1 橡胶沥青的改性机理 2.橡胶沥青路面性能的试验与研究 2.1 橡胶沥青的改性机理 1 沥青材料的组成主要是油分、树脂和沥青质 三部分构成的 2 在一定高温条件下，胶粉掺入热沥青，废轮胎 粉与沥青进行混合并搅拌，在热能和机械力的作用 下，橡胶颗粒吸收沥青中的油分而溶胀，部分恢复 了生胶的性质，橡胶颗粒重新具有一定的粘性 3 原来的紧密结构变成相对疏松的絮状结构，制 备后的溶胀橡胶颗粒能够均匀的悬浮分散在沥青中， 基质沥青也因部分油分被吸收而变得粘稠 2.橡胶沥青路面性能的试验与研究 2.1 橡胶沥青的改性机理 4 胶粉属高分子聚合物，与沥青的分子结构形态、 链的长短和极性等较为