加入WTO对我国汽车维修业的影响.pdf

加入WTO 对我国汽车维修业的影响与对策 1.概论 • 加入WTO对各行业的影响总体 上看是机遇和挑战并存，但具体 到每一个行业，差异各不相同。 • 加入WTO，随着关税的逐步 降低，非关税壁垒的逐渐消 除，国外进口汽车的大量涌 入，汽车维修市场势必更加 开放。 • 同时加入WTO也必然会有更多性 能更优越的进口汽车和服务更周 到的国外汽车公司进入国内市 场，这一系列变化 • 不仅为汽车维修业创造了前所未 有的市场机遇和更加广阔的市场 发展空间 • 也对我国汽车维修业的技术和质 量提出了更高更严的要求，我国 汽车维修业也必将面临前所未有 的竞争压力。 •随着汽车科技含量的不断 增加、传统的维修思想和维 修方式已无法满足对这类科 技密集型汽车的维修 • 因此如何抢在新一轮的激烈竞争 到来之前，及时调整我国汽车维修 业的竞争策略，加入WTO，我国 汽车维修业应作如何应对，已成为 我国汽车维修行业必须面对和亟待 解决的问题。 2．我国汽车维修业的现状 • 改革开放使我国的汽车维修 业获得了空前发展的机遇，为 汽车维修业成为现代社会一个 独立的行业注入了新的活力 • 与改革开放之前相比较，我国 汽车维修企业已发生了很大的 变化。这主要体现在以下几个 方面。 2.1已看到我国汽车工业及 维修业与世界汽车工业及维修 业的明显反差 • 对外开放、对外交流，使 人们开拓了视野，开阔了 眼界，看到了中国汽车工 业及维修业与世界汽车工 业及维修业的明显反差。 • 大量的进口汽车涌入国门， 一个个汽车制造合资企业在 国内建立，一大批中外合资 汽车维修企业出现，种类繁 多的各类汽车检测设备、仪 器出现在国人面前……这一 切令人眼花缭乱，对我国传 统的汽车维修业造成了巨大 的冲击。 • 国外先进的维修技术、维修 工艺、维修观念、管理模式 等，对我国汽车维修企业的 发展与改革起到了很好的借 鉴作用。 • 中国汽车维修业深刻认识到 了自己的落后，开始瞄准世 界先进水平，奋起直追，使 这一行业发生了根本的变 化。 2.2形势的发展给汽车维修 业的崛起创造了良好的外部 环境、巨大的市场潜能和广 阔的发展空间 • 伴随着改革开放和经济发展，中国汽车工 业、道路运输业得到了迅猛的发展，社会 汽车保有量急剧增加。从1978年到2001年 这20年间，汽车保有量增加了近15倍，总 数达到1 400万辆，而且这个数字还在不断 地被刷新。 • 这种形势的发展，给汽车维 修业的崛起创造了良好的外 部环境、巨大的市场潜能和 广阔的发展空间。 •汽车维修业已从过去的汽 车运输保障体系中脱离出 来，成为社会独立的行 业 • 汽车维修厂也由过去的封闭型、 自给自足型、自我服务型转变为 面向社会的开放经营型。 • 众多的汽车维修企业如雨后春笋，遍 布中国大地。据统计，到2000年底， 全国的汽车维修企业已发展到近32万 家，是1978年的近70倍，从业人员达 240万人。 • 这些维修企业，每年为社会创造出 可观的经济效益。 2.3多种经济体制并存的 局面，为推动市场竞 争，提高维修技术水 平，促进汽车维修业快 速发展提供了可靠的 保证 • 随着单一所有制格局被打破，大批 国有、集体、民营、中外合作、合 资及独资汽车维修企业在各地纷纷 涌现。 • 特别是私营汽车维修企业，先在 沿海发达地区出现，继而迅速波 及到全国各地。 • 这种私营企业，以其投资灵活、市场 定位好、注重技术和服务，在汽车维 修这个特殊的服务行业中得到了空前 的发展。 • 同时对原有的国有企业、集体企 业形成了强有力的冲击，反过来 又对这些企业在转变观念、注重 市场、提高服务水平方面起到了 良好的推动作用。 • 这种多种经济体制并存的局 面，为推动市场竞争，完善行 业服务水平，提高维修技术水