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技 术 交 底 记 录
年 月 日 编号:施表26-18
工程名称
xx改建工程
分部工程
上部结构
分项工程
康西桥 预制T安装
交底内容:
一、技术要求:
康西桥为6孔16米预应力混凝土简支宽腹T梁桥,上部结构为C50预应力混凝土简支宽腹T梁,预制C50砼计划用量为380.8m3。主梁预制长度为15.96m,每孔5片中主梁,2片边主梁,全桥共30片中主梁,12片边主梁。中主梁预应力束为4束,边主梁预应力束为4束。中主梁翼板宽度为1.66m,边主梁翼板宽度为1.72m。主梁分预制、现浇两部分,预制宽度均为1.2m,主梁间有0.46m
1、盖梁及支座垫石混凝土强度符合设计强度标准的75%的要求后,经监理工程师批准后,方可进行T梁的安装。
2、桥下场地用砂石处理,碾压密实,整理平整,具备吊梁条件。
3、安装前应对墩(台)支座、垫石表面及梁底面清理干净。
4、根据施工规范及设计图纸对预制T梁进行定位测量,确切施测出预制T梁的精确位置,报请监理工程师复核批准后进行施工。
5、对预制厂预制完成的T梁进行全面检查。合格后,在端部标出梁的竖向中心线。
6、梁端放在盖梁上标出的梁位,梁端的顶部中心挂线锤,根据梁端面上的竖向中线检查梁是否正直并不向两侧倾斜。
7、检查梁底与支座接触是否紧密,否则垫钢板使梁底与支座接触紧密。
8、每片梁吊装完经检验全部合格后,焊接固定T梁,方可吊装下一片。
9、施工过程中,每道工序必须符合设计及施工技术规范的要求。
质量标准:见下页
交底人
接交底人
技 术 交 底 记 录
年 月 日 编号:施表26-18
工程名称
xx改建工程
分部工程
上部结构
分项工程
康西桥 预制T安装
交底内容:
梁(板)预制实测项目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
按附录D检查
3
2
梁(板)长度(mm)
+5,-10
尺量:每梁(板)
1
3
宽度(mm)
±20
尺量:检查3处
1
4△
高度(mm)
±5
尺量:检查2个断面
1
5△
断面尺寸
(mm)
顶板厚
+5,-0
尺量:检查2个断面
2
底板厚
腹板或梁肋
6
平整度(mm)
±50
2m直尺:每侧面每10m梁长测1处
1
7
横系梁及预埋件位置(mm)
±2
水准仪:每支座
1
梁(板)安装实测项目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
支承中心偏位(mm)
5
尺量:每孔抽查4~6个支座
3
2
倾斜度(%)
1.2
吊垂线:每孔检查3片梁
2
3
梁(板)顶面纵向高程(mm)
+8,-5
水准仪:抽查每孔2片,每片3点
2
4
相邻梁(板)顶面高差(mm)
8
尺量:每相邻梁(板)
1
二、安全与文明施工:
1、人员进入施工现场必须配戴安全帽,高空作业人员还应佩带安全带,各种施工人员必须持有经年审有效的上岗证书施工作业。
2、吊装前检查起重设备和吊索具,是否符合安全要求,不合要求的杜绝使用。
3、机械作业高度确保距高压线的垂直距离3米以下,水平距离5米以外;并雨天、风天避免作业。
4、双机抬吊作业时要坚持载荷降效25%;坚持试吊作业(缓慢起升至钢丝绳绷紧时停止,确认无问题后,继续起吊);起、落、回转作业保持低速平稳,听从统一信号指挥,保持两机同步。
交底人
接交底人
技 术 交 底 记 录
年 月 日 编号:施表26-18
工程名称
xx改建工程
分部工程
上部结构
分项工程
康西桥 预制T安装
交底内容:
5、桥梁运输过程中,运输路线要选择宽扩平坦、障碍物少、拐弯少的道路,同时构件要用镖绳札绑牢固,运输时要中速行驶,拐弯必须要慢,不允许强行猛拐,防止构件滑落,以免造成事故。
6、在5级风速(含5级)时停止安装作业。
7、与施工无关人员严禁进入施工现场。
8、吊车工作半径内严禁站人。
9、专职信号指挥人员,进行信号指挥作业,指挥时要严格要求不得违章作业。
10、吊装前要向班组进行安全交底。
11、各种施工、运输机械尾气排放量要符合国家规定的机动车辆尾气排放标准。
12、施工现场在施工前应先洒水,以避免施工中扬尘。
13、运输车辆驶出现场时,应将轮胎上的泥土清理干净,避免带泥土上路。
14、在临近居民区进行作业时,噪音标准应达到国家规定要求。尽量避开居民休息时间进行施工。
交底人
接交底人
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