新型高桥翻模的设计与制造.pdfVIP

薪型离赫翻模的设i十与制造 牛致森(中铁第十八局集团涿州机械厂，涿州 072750) 中图分类号 ：TH16 文献标识码 ：C 黄 (陵)延 (安)高速葫芦河大桥桥墩的翻模模板，它的结构 1．2．2井架结构(图2) 新颖、布局合理。大胆突破 以往的设计思路 ，根据此桥墩身的结 内井架主要用来形成内操作平 台，进行有关钢筋的接长 ，绑 构及质量要求，采用外模翻模，内模开作业窗并由井架固定整 扎，临时存放小型机具和周转材料 ，进行砼施工，并作为内横的 体移动的新思路，设计并制造出了具有很强通用性的新型翻模 挂架 。通过图2可 以看 出，它主要 由井架片梁 长向平面连接系、 模板。大桥为双薄壁空心墩 ，最大高度是 138n，桥长 1468rn一 操作平 台以及用于组装 的牛腿组成 1翻模结构 2制作工艺 1．1外模结构 2．1外模的制作 为确保施工质量及外观效果，外模采用厚度 6：6ram口际 外模是平面模 ．但 由于该桥墩质量要求高．桥墩高度高，因 钢板 ，竖筋采用间距为0．3m的单根f8槽钢，横向崮带采用间距 此在外模上附加桁架和工作平 台，桁架加强 模板的强度 ，工作 为 1m的双槽钢，并且长向5．5m×2n,模板在双槽 围带上采 平台有利于施工的进行，另一方面，用桁架代替以往的模架进行 用间距为 1．25m 的拉杆 ，2．5m×2m模板采用间距 13m的拉 加 固，大大减轻 了重量 ，防止了模板重心的岳移 同时 模扳之 杆 ，分块模板采用 80：×8n,m法兰联接 ，面板问采Hj子母扣式 间水平对接 ，上下对接均采取了子母扣方式 ．有效地防止丁漏浆 结合 ，防止漏浆现象出现 。外模板分块 ．共做 4层 ．每层高2m，每 现象，提高了桥墩成型后 的外观形象和内在质量。模板与桁架、 一 层分 8块 ，分别为55m×2m平模板 2块 ．25Ill×!Ill 模板 工作平台之间均采用螺栓联接 ．可拆可分．有 于运输 ：角摸面 2快，0．75n·x0．5m×2m角模 4块 。水平桁架竖 向间距 1Ill， 在 板采用先刨三角槽后折弯的加工工艺：々f摸采吲 『l：槽钢怍力 0．5m+1m+05I11处两道 ，角模做成角隅结构，外模操作平台设 围带，以合模板强度和拉杆对拉 在上一道桁架上 ，采用分体式螺栓联结．宽发为0．6 2．2内模及窗 口的制作 1．2内模及井架结构 1．2．1内模 结构 桥墩内部外观形象并不很重要 ，故采用丁厚度为 4m,,n的面 板。内模总高度为6．6ran，分三层 以便脱摸 ，底层为 2．6m高．上 两层均为2m高。根据拉杆位置在内模角模处设置 J’睨模装置， 内模通过左右旋丝杠连接在 内井架上，整体脱模 ，整体提升 内 模开窗 口。 该桥墩墩身 138m，施工难度大 、质量要求高。采用 内模开作 3 勺【模作业钶 业窗进行灌浆并振捣的设计工艺 。作业窗钢板从模板作业窗中 内模作业窗 (如上图3)采取 了 11 9m×16m内模上层匿 割取，然后与作业窗边框配焊 (图 1)。 带之问开设 间距为 0．4m的 05m ×0．35m两窗口：在 1．9m ×2m 内模下层 围带下开 样的两个窗口：在 4．4m×2m内模的围带之 间下层 围带紧靠 内模与围带直角处开设两个0．7m×0．35n,窗 口．在下层 带下紧靠 内模边缘开设间距为 ()4m的四个同样大