现浇连续箱梁施工支术方案、支架设计计算书.doc

PAGE 1 上跨XX高速现浇连续箱梁施工方案 前言：编制说明 （一）编制依据 1、施工现场踏勘及调查情况。 2、投标文件、施工合同、设计文件。 3、设计文件和施工组织规划设计，技术组织措施。 4、交通部颁发的 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000 《公路工程质量检验评定标准》 JTJ 071-98 5、我单位现有的技术水平以及可调动机械设备能力。 6、我单位近年来高速公路施工积累的施工经验。 （二）编制原则 1、确保工期的原则 根据工期要求施工计划，以进度计划网络图中关键工序为主控制依据，并以此配备机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。 2、优化施工方案的原则 严格按照工程工期的要求结合实际情况，优化施工方案积极推进技术与管理创新，确保工程质量和施工安全，努力降低工程成本。 3、均衡生产，突出重点的原则 在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，在施工组织上优先安排重点工程的施工，在现场管理，施工技术和物资材料供应方面重点保障，科学组织施工。 4、统筹兼顾，因地制宜，合理安排，灵活机动的原则。 结合施工实际，合理安排施工工序和施工现场，优化施工方案，正确处理施工建设与环境保护和交通畅通的关系，减少施工对当地交通以及群众生产生活的影响，保护好生态环境，搞好安全文明施工，在临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地。尽量兼顾当地群众利益，不占或少占耕地。 5、确保施工安全的原则 制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，岗位持证上岗，确保施工安全、人身安全和交通行车安全，做到万无一失。 （三）质量管理目标 根据设计要求，依照国家、交通部及山东省现行的技术标准、规范、规程等，高起点、高标准、严要求，采取有力措施，确保一次验收合格率达100%。优良率95%以上，工程质量达到优良标准。 一、概况 XXXX交桥主线Ⅱ＃桥中心桩号为K25+309.78，全桥长88.83m（含桥头搭板部分)，跨径为18+2×20+18m；桥梁中心线与路中心线夹角为70。。现浇梁板厚130cm，梁板内空心内模80cm×90cm，墙式外侧护栏，波形内侧护栏。第一、三跨支架采用满堂式HB型碗扣式钢管脚手架，第二、三跨上跨日东高速公路，跨日东高速公路部分支架采用梁式膺架支承，碗扣支墩。东北落叶公肋木，梁板模板采用XXXXX竹胶合板。设计桥下净高5米。 二、组织机构 分部主任 分部主任 XXXX目部总工程师副主任综合部经营管理部电工、修理班组砼班组模板班组钢筋班组 XXXX目部 总工程师 副主任 综合部 经营管理部 电工、修理班组 砼班组 模板班组 钢筋班组 三、施工方案 1、准备工作 1）组织有关人员，进行施工图纸会审，积极反映图中存在的问题，主动将有关图纸的疑问反馈给上级有关部门。 2）施工放样：测量队放出桥中心线及桥台桥墩支座中心控制点；测出两个的高程控制点，并由施工员组织施工班组根据控制点定出现浇梁板的平面位置及底面高程。 3）现场用电：自备一台250KVA电力变压器，将电源输送到施工现场，在中心营地设各一台100KVA、90KW柴油发电机组作为备用电源。 4）现场用水：采用饮用水用于砼的拌和及砼结构物的养护。 5）临时设施：临时设施已建成， JS500、JS350拌和站已完成安装及调试运行。 2、试验 1）用于施工的材料（水泥、碎石、砂等主要材料）必须按规范规定的抽检方法和频率进行抽检。经检验、试验合格后才能使用。对于不合格的材料应立即隔离、清场。 2）钢筋试验：进场的钢筋必须按照规范JTJ055-83规定进行抽样试验，同一批钢筋（最多不超过20T）中取3根，各截取3节分别作拉力、冷弯、可焊性试验。 3、模板工程 现浇梁板支架采用满堂式HB型碗扣式钢管脚手架，木材均采用东北松，碗扣架从专业厂家定购，碗扣架立杆长度有1.2m、1.8m、2.4m、3.0m四种规格，横杆长度有0.3m、0.6m、0.9m、1.2m四种规格，在支架的顶部和底部分别设置上、下托，纵桥方向在可调上托顶部架设10cm×15cm方木，在10cm×15cm方木上横桥向架设5cm×10cm方木。5cm×10cm方木中心间距为20cm，在5cm×10cm横木上铺设1220mm×2440mm×12mm竹胶板，板边与横木用铁钉相连，板缝用密封胶粘贴。 碗扣架纵桥向两排净距0.9米，横桥向两排净距