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- 2019-07-20 发布于山东
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基于数字图像处理技术的盘山公路转角预视系统设计
王 帅 姜天华
(武汉科技大学 城市建设学院 湖北 武汉 430065)
摘 要: 本系统旨在降低盘山公路转角处频发的交通事故,结合工程领域中的数字图像处理技术,具体为运用实景交换原理和 自动侦测技术,由监视取景系
统,显示警示系统,能供系统三个分模块组成,系统能在盘山公路转角处形成一个预视区域,扫除转角处的视觉盲区,降低转角处的交通事故发生率。
关键词: 盘山公路;预视系统:实景交换;侦测技术
中图分类号:TN873 文献标识码:A 文章编号:1671--7597(2011)0610093--02
盘山公路是公路系统中一种常见的道路形式,由于采取了螺旋环绕上 的一种描述,本系统 中的监视警示系需要把图像进行离散,是指成为数字
、 升的方式,不可避免地会出现许多转角,行人和车辆在前进的过程中会出 图像,数字 图像通常用一个矩阵或者二维数组来表示它[2],通过数字处
现视觉盲区,难 以知道盘山公路转角前方的情况,加上盘 山公路的道路宽 理技术的运用,能够 自动侦测出情况的发生,将侦测信号传递到显示牌,
度相对较窄,公路邻近区域的环境状况复杂,当相 向行驶的车辆在转角处 开启显示牌的警示灯,形成相应的闪烁 的提示信号,提醒过往车辆注意。
突然相遇时,给驾车者的缓冲时间极短,如不能采取有效措施 ,很容易发 3)能供系统
生事故 [1]。针对这种现状,本课题组开发设计了基于数字图像处理技术 能供系统结合工程环境实际情况,有国家电力网,太阳能电池和风力
的盘山公路转角预视系统,以期改善盘上公路的交通状况。 发电系统,传统电瓶备用电源三部分选择。储能系统必须安全可靠,使用
1设计原理 方便,价格便宜,充 电效率高是,使用寿命长且有充分的抗恶劣天气和和
1.1设计思路 使用条件的能力[3],结合盘上公路的实际条件 ,多数情况是处于电力范
图1为盘 山公路转角预视系统示意图,整个路段为:c—A—B—D几部 围的区域,可以通过国家电力网直接支持系统的电力需要 。对于少数处于
分。其中C为盘 山公路下段,D为盘 山公路上段,AB为盘 山公路转角区域, 国家电力网外,同时架设 电力网需要投入高成本的地域拟采用太阳能电
cA段有车辆 向AB区域行驶,DB段有车辆向BA区域行驶。 池。
2预视系统特色
基于数字 图像处理技术的盘山公路转角预视系统
目前我国对于盘山公路转角处的视觉盲区,主要使用广角镜来增大视
B照示羼上酃 cA段区域实案 觉范围,但是广角镜存在反光的缺点,不利于驾车人员观察前方的情况,
最承屏下部 AB毁区域实襞 同时受到天气等诸多因素的限制,而且夜间完全失去成像功能,十分不
便 。
1: 显示 屏上部 DB段区域实带
盘山公路转角预视系统 由于是采取了监视器实景监控 ,可以将多个显
A 显示屏下部 AB敏区域实景
示牌连接,成像范围广,在大范围大弧度 的盘山公路转角处内能形成连续
成像。不受天气光线,能在夜晚保持正常工作,同时可 以人工 自动提醒来
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