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基于数字图像处理的桥梁裂缝测量技术 夏 巨武 ；陈普春 ；陈 卓 ；万 丽 (1．西南石油大学 电子信息工程学院，成都 610500；2．西南石油大学理学院，成都610500) 摘要：针对人工视觉测量桥梁裂缝方法存在的种种弊端。提出基于数字图像处理的桥梁裂缝测量的新算法。首先对采集到 的裂缝图像进行数学形态学腐蚀处理。接着进行区域生长，将腐蚀后的图像二值化、细化，得到裂缝中心线。以中心线上的点 为种子点向原图裂缝的两边缘逼近。进一步处理就可以得到裂缝的长度和宽度等参数。 关键词：裂缝测量；形态学；区域生长；细化 中图分类号：TP391 文献标志码：B Bridgecrackdetection technologybasedondigitalimageprocessing XIAJu—WU ，CHENPu—chun ，CHENZhuo ，WANLi (1．SchoolofElectronicsInformationEngineering，SouthwestPetroleumUniversity，Chengdu 610500，China；2．SchoolofSciences，SouthwestPetroleumUniversity，Chengdu610500，China) Abstract：Toovercomethevariousofdisadvantagesofthemanualvisualmeasuremethodofbridgecrack，anew algo— mhm isputforthonthebasisofdigitalimageprocessingtechnology．Firstthemathematicalmorphologyprocessingis usedtoerodetheobtained imageofcrack．Thengrow thearea，transform theerodedimageintobinaryimageandthin ittoobtainthecenterlineofthecrack．Startingfrom theseedpointonthecenterlinetoapproachtotwosideedgethe parameterssuchaslengthandwidthofthecrackcanbeobtainedafterfurtherprocessing． Keywords：crackmeasurement；morphology；regiongrow；thin O 引言 位形式表示的腐蚀运算为 近年来，我 国交通基础设施建设发展迅猛 ，各地 I厂(Ob)(，Y)=min{ +i，Y+．)『一 兴建了大量的混凝土桥梁。而桥梁裂缝直接关系到 6(√)I(+i，Y+)∈D，，(iJ)∈D} (1) 桥梁的使用寿命和安全，所以桥梁裂缝的测量就是重 从定义可知，腐蚀运算相当于在结构单元定义的 中之重了…。现在国内对桥梁裂缝的测量还只是停 邻域内选择厂一b的最小值，在每一点上的腐蚀值是在 留在人工直接测量阶段，利用标尺与裂缝 比较，得到 跨度为D 的区间内，与b之差的最小值 J。 裂缝宽度的估计值 。而对不规则裂缝只能测量直线 1．2 裂缝区域生长与细化 长度，没有精度可言。另外，桥梁一般离地面有一定 对原始图像 自上而下、从左到右进行扫描，将第 的高度，人工的测量难度很大，还很不安全，特别是水 一 个未曾标记的裂缝点作为种子点进行生长。区域的 上桥。当大量裂缝同时存在，工作量就相当大。而图 一 致性标准和生长规则如下：假设种子区域为D，由 像处理的方法能方便快捷地得到桥梁裂缝的宽度、长 均值和标准差 m、 作为衡量灰度一致性 的特征 度和面积 J。 矢量。 m = Ax