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某大桥梁板安装施工技术方案
1.施工准备和场地要求:
1)、施工准备
本合同段梁安装计划全部采用大型吊机直接安装,具体准备工如下:
编制详细的施工组织设计并上报。施工组织设计由梁板安装部门编制,交项目部汇总审核上报。
橡胶支座的试验和梁板钢垫板的加工。在梁板安装前,由项目部提供合格的橡胶支座,并在梁板安装时,派专人及时配合负责安装。配备充足的钢垫板,在梁板支座出现不同着力时,可予以调整。
完成部分支座、梁板安装的放样工作,检测复核支座标高、盖梁及梁板尺寸,根据施工总进度计划的需要,要安装部门进行部分梁板安装前,提前完成上述工作。
做好部分吊装路面修整工作。
在吊装开工之前,必须保证出梁、运梁道路畅通,路面必须坚实,转弯半径充足。
(5)正式开工之前,机械设备必须预先进场确保吊机的完好性,随时可以开工。
2)、场地的要求:
本合同段采用大型吊机、运输车进行边运边吊,对场地要求较高,即吊装道路必须平整、坚实,以确保梁板运输、安装的可靠性。吊装运输道路宽度要求6~8m(便于车辆交换)。
项目部须协调盖梁标高的复核,弹线及吊车进退场道路铺设清障的准备工作。
施工时遇到具体问题,有碍梁板运输之处,梁板安装部门应及时会同项目部及有关部门,及时处理,确保顺利安全施工。
2、劳动力组织与安排
为加强施工过程的组织领导与各项管理工作,梁板安装队在从属项目部的前提下 ,实行各级岗位责任制,严格管理,其组织机构如下(合计18人)
总负人后勤1人指挥1人起重工9
总负人
后勤1人
指挥1人
起重工9人
汽车驾驶员2人
吊机驾驶员3人
现场施工员
现场施工员
3、施工机具配备
序号
机械名称
数量
备注
1
50汽吊
1
2
35汽吊
1
3
拖车
4
4
钢丝绳
4、施工进度计划
根据梁板制作与堆场情况,结合施工前期准备工作的具体情况,进行综合考虑,本合同段的梁板制作吊装计划以5月中旬开始,8月底结束。
5、施工方法
本合同段梁板采用集中预制龙门吊配合装车,大型吊机分期分段安装的方法。
吊装道路修整
就位、装车
就位:对预制完毕的梁板采用龙门吊就位,集中堆放;堆放时需按型号进行分类、分孔,有次序的堆放,便于运输,安装选择地使用,集中堆放场地必须砌好地垄,其上表面铺设木板,搁支点控制为理论支撑点,严禁理论支撑点以外其他部位着地,以免出现因梁板受力不均而损坏。
装车:梁板采用龙门吊进行装车,装车后的梁板、运输作业人员须将其作适当的捆绑、固定,搁支点需符合要求,梁板外挑部分不得大于1.5米
运输
采用索挂或拖挂运输,驾驶员需有丰富的施工运输操作经验,车速控制在15公里/
要求专人负责在运输过程中的梁板安全问题,发现问题,要求驾驶员及时停车,进行检查纠正。
运输路面要求平整,对于转弯半径较小之处,车速还要放慢,严禁紧急刹车,并派专人负责有关的交通安全问题。
(四)吊装
根据本工程安装桥板类型、重量及吊装高度,选用50吨汽吊一机吊装和35吨二台汽吊双机抬吊安装两种形式。
采用边运边吊,运输选用四辆拖车,每车一次一块运输。
吊装顺序:先吊边板,再吊中板,从里向外安装。
(五)质量安全措施
检查板梁外形尺寸,强度是否达到设计要求。
检查盖梁中心线、支座中心线,并专人负责支座的安装,检查支座型号,方向是否正确。
桥板安装到位,缝要均匀,检查支座是否平整,与桥板接触是否严密,是否重新安装。
熟悉桥梁施工规范,掌握桥梁施工技术标准,并在施工前向各施工人员进行技术交底。
特殊工种必须有操作合格证或上岗证,才能上岗操作。
6、安全施工措施要求
吊车行走路线及停机点地面承载均应满足施工要求。
吊车要按其起重性能控制好回转半径,切勿超载,带病作业,并现场为多机作业施工要避免相互交叉作业,所有现场人员必须统一服从指挥,统一调度。
桥板安装、运输,汽吊安装要专人指挥,指挥人员和操作人员一定要精力集中,看清信号方可作业,特别是双机抬吊时,两机必须一人指挥,做到信号明确清楚,施工人员要相互配合,互相照顾,发现问题随时纠正。
操作人员每天在上机时要进行机械试运转,检查机械性能,吊装用钢丝绳要经常检查,发现损坏严重时要更换,确保万无一失。
所有施工人员每天应召开班前会,由队长负责交待当天工作任务
及注意事项,每周必须召开安全活动会,总结一周结束的安全质量情况并做好记录。
运输边板时,边板挑翼必须用道木垫置。
施工现场必须临时设置警戒区域,高空操作人员要放好操作工具,以免落下伤人。
重视质量安全,遵守操作规范,做好原始记录,遵守四个制度,十项纪律,做好安全生产,文明施工。
所有现场施工人员必须无条件地接受建设单位总包单位及驻地监理质量安全监督。
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