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省道 002 线二仙石拱大桥主拱 圈施工
毕经利 ’,李光军2
( 1. 山东省高速公路有限责任公司鲁南分公司,山东 泰安27 100 ;2.章丘市公路局,山东 济南250200)
摘要: 重点介绍 了石拱大桥主拱 圈施工支架及拱 由于主拱 圈需单幅 9 孔 同时对称平衡砌筑 ,
架的结构形式,主拱圈的施工砌筑工艺。 支架及拱架所需材料数量相 当大 ,选择结构简单 、
关键词 :石拱大桥; 主拱 圈; 支架拱架; 砌筑工艺 节约材料 、受力可靠安全 的支架及拱架型式是本
中图分类号 :U445.4 文献标识码 :B 桥施工的关键。通过反复分析 比较 ,决定采用碗扣
1 工程概 况 式钢管支架。拱架采用钢材分段加工制作,然后在
002 线二仙石拱大桥位于济南至仲宫路段,大 支架上拼装 。
桥为9 孔 20m 空腹式拱桥 ,全桥长 2 15m ,桥面总 2.2 支架及拱架的结构
宽2 1m ,双向四车道。主拱圈线型为等截面悬链 2.2.1 碗扣式钢管支架结构
线,矢高 8m ,矢跨 比为 1/ 2.5 ,拱圈厚 75cm ,腹拱 本桥单孔净跨径为 20m ,单幅宽度 10.5m 。依
每桥墩两侧各设 1孔,每桥台处设 1孔,共 18 孔, 据拱圈烤工重力 ,模板、拱架 、顶托 、垫木各项材料
拱圈为 圆弧拱 ,厚度为 25cm ,净跨 5m ,矢高 的重力 ,支架 自重 ,施工人员、机具重力来计算支
1.25m ,矢跨 比 1/ 4 0 架荷载。根据计算荷载计算支架立杆及横杆承载
大桥为多跨连续拱桥 ,连拱作用增大了施工 力,确定立杆和横杆纵横间距 。立杆的顺桥向间距
难度,对支架、拱架奢的设计、制作、拼装及拱圈砌筑 为 90cm ( 个别立杆 间距 60cm) ,横桥 向间距均为
施工工艺提出了更高的要求。 120cm 时。横杆间距为 120cm 和 180cm 两种 。间距
2 主拱圈支架及拱架 为 120cm 单根立杆容许承载力为 30kN ,间距为
2.1 支架及拱架方案确定 180cm 时单根立杆 的容许承载力为 25kN 。立杆
1号拱架 I 号 拱架
图 1 支架 、拱架结构图
间距为 90cm 时单根横杆容许承担的水平压力为 设计要求 ,必须在拱架上预设施工拱度 。
35kN 。为了减少拱架的用量 ,碗扣支架从拱脚至拱 2.4 . 1 沉降计算
顶分段设计为台阶形式 。每根立杆顶端配有可调 ( 1) 拱圈 自重产生的弹性挠度 8,
顶托 ,顶托上面顺桥放置 16cmx 14cm 方木 ,拱架 8,= gL . f 、
气刀 十* 1
就坐落在方木上。为增强支架的稳定性 ,用扣件式 E D d L
钢管在支架的顺 、横桥向加部分剪刀撑 ,见图t o 代人有关参数 ,计算得 8,=5. 1mm
2.2.2 钢拱架结构 (2) 拱圈由温度变化产生的弹性挠度 82
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