某大桥施工路段交通安全管理方案.doc

某特大桥跨新XXX国道 施工路段交通安全管理方案 目 录 一、某高速公路与某交叉概述。 二、现浇箱梁跨新XXX国道施工方案。 三、施工路段交通管理方案。 1、施工路段现场管理责任人和现场执勤人员名单 2、工程概况及工程期限。 3、施工路段交通情况及现场管理形式。 4、施工路段现场管理措施。 5、通讯。 6、故障车、大型车辆、超限车辆通过措施 7、施工计划安排 8、事故预案 9、保洁措施 四、附图 施工路段交通管理方案 一、工程概况 某特大桥位于某市清浦区城南乡某镇以北1.5公里XXX国道与西安路（新XXX国道）交汇处，某特大桥主桥跨越这两条等级路。某特大桥主桥上部结构采用现浇预应力砼连续箱梁，桥跨组成为：左幅（22.06+3×32.5+3×25）m，右幅（3×25+3×32.5+22.06）m，两侧引桥均采用7×25m装配式预应力砼连续箱梁。XXX国道由于宁连线的建成渐渐失去了它的作用，已成为地方道路，该路为二级公路，沥青路面，路面宽度为9米，路基宽度为12米，西安路（新XXX国道）是连接某市与宁连线的城市联络线，为一级公路，双幅水泥砼路面。今年十月份加铺了一层沥青砼。该路中央分隔带1.5米，路面宽度2×10米，路基宽度23米。 二、现浇箱梁跨某施工方案 现浇箱梁我部将采用在XX国道上搭设门洞式支架，东侧搭设二个门洞，西侧搭设一个门洞，东侧搭设4.2×4.6m门洞两个，西侧搭设4.5×4.6m门洞一个满足车辆正常行驶。另外考虑搭设和拆除支架时要临时中断交通，采用渠化交通方案，即先施工半幅，此半幅封闭，另半幅通车，等支架搭设或拆卸完毕后，恢复全幅通车；对个别超大型车辆，由值勤人员在施工路段前后两个出入口即XXX国道及某公路进行检查，限制进入施工路段，一天24小时轮班作业，保证最短时间内完成。 三、施工路段交通管理方案 1、施工路段现场管理责任人和现场值勤人员名单 为了强化现场管理，保证某和XXX国道正常运营和我部正常施工，我部成立管理小组并安排现场3个点〈即：某路、新XXX国道、XXX国道〉进行值勤，对值勤人员请路政部门或交警部门进行必要的培训，规范其指挥动作，值勤人员佩带红色袖章，身着黄色警示服，配备必要的通讯设备。值勤人员分两组，每组6人，轮流值班，在值班点根据路政部门要求设置值勤简易棚，规范值勤文明管理，指挥车辆通过时，手持红绿旗，必要时根据交警、路政部门要求再增加值勤人员及值勤地点，确保安全。 交通责任人：XXX 手机：XXX 现场责任人：XXX 手机：XXX 联系电话：XXX 2、工程概况及工程期限 某高速公路某标全长7.22KM，工程造价XXX万元，合同工期22个月，即 年9月至 年7月， 年8月26日签定合同协议书，跨某路主跨桥为544.56米，某特大桥总造价XXX万元，现浇箱梁工期8个月，即 年4月10日至 年12月30日。 3、施工路段交通情况及现场管理形式 XXX国道为连接某市区和某的交通要道，日交通量在200万辆左右，现场管理形式为；在安装和拆除支架时，渠化交通，封闭半幅，另半幅通车，支架施工完毕后，恢复全幅通车；对超大型车辆有值勤人员现场检查，不能通过的车辆让其由某镇XXX国道绕过，另外在施工前发布通告，提醒司乘人员注意行车安全，根据路政部门的要求在路肩及中间分隔带处设置必要的交通标志、标牌等安全设施，保证正常运营和施工。 4、施工路段现场管理措施 A、交通标志、标牌 在实施施工前，施工路段的交通标志、标牌严格按《江苏省公路施工作业现场管理办法》路政部门要求我部制作和设置，具体设计情况见附图，施工标志、安全标志配备齐全、规范、清晰、视觉性好、设置地点正确、设置牢固，并根据工程进度及时调整设置地点和内容，另外在中央分隔带也相应的设置必需的标志标牌，以提醒个别司乘人员注意，以防万一。 B、安全管理措施 1、在施工路段设置限高限宽门架和派人值勤，限高4.6m，限宽4.2m，防止超高车辆进入施工现场对箱梁支架发生碰撞。限高限宽门架总共设置二道，第一道设置在宁连公路向某方向上游100m处；第二道设置在某向某公路处30m处； 2、箱梁底板下（包括翼缘板处）设置防落设施，具体用钢板或木板焊接或支撑在底板下，连同栏杆一起，对施工现场周围进行封闭，防止物体坠落或飞溅，保证行车安全和道路干净畅通。 3、在箱梁支架处设置防撞墩和锥形交通标志，对交通进行渠化，防止车辆碰撞支架，另外在前方一定距离内路面上设置减速设施和相关的标牌、标识。 4、在箱梁支架处设置照明灯光和变频警示灯，提醒司承人员注意安全。 5、根据需要设置必要的锥形交通路标、路栏导向标志等，保证行车安全。 6、必要时在施工现场增设音响扩音设备，配备突发事故和恶劣气候封道、导向设施、设备，减少事故发生。 7、施工现场夜间采用照明设施，用灯将门洞轮廓显示