用FRP加固圬工拱桥.pdf

用FRP]Jg固圬工拱桥 文 ／李新杰 概述 着荷载的增加 就会形成 ”铰 “结构 ， 为 ：①将灰缝超 出圬工表面 的不规整部 对 于 历史遗存 ，作 为文化传 承载 或发生在拱腹 或发生在拱背 。拱圈内 分铲平 ．清扫圬工表面一切杂物 ，以提 体 的圬工拱桥 ，应予 以加倍关注 。经过 形成 足够多的 “铰 ”之后 ，就会 引起拱 高粘结力 ；②在圬工实体上涂刷环氧树 了几百年 、上千年的沧桑岁月 ，很 多圬 桥破坏。拱圈在集 中荷载作用下 ．形成 脂底层 待它达到具有一定的粘度 (通 工拱桥濒于破 坏 ．急需抢救性加 固。引 了四个铰 的形状 。 常以指触 不粘手为准 )；③如有必要 ． 起破坏 的原因是多方面的 除了荷载 、 可再打一次腻子 以精确找平 ④在处 环境 地基沉 陷外 ，还可能有地震 、爆 加固后拱桥的破坏模式 理好 的表面涂第二层环氧树脂 ；⑤将 炸等意外事件 的原 因。对它们的修理加 用FRP加 固圬 工拱桥 时 ．是将 GFRP布条 (厚度O．149mm)摊铺在树 固．往往不在于他们的使用价值而在于 FRP织物粘贴在圬工的基质材料上 。它 脂胶上 ．纤维方向与拱轴方向平行 ：⑦ 保护价值 。 从根本上 改变 了圬工拱桥的受力特性 。 涂刷第三层树脂胶 ．使玻璃纤维充分浸 作为桥梁结构 的加 固材料 ，FRP FRP在很 大程 度上提高 了拱桥的抗弯能 透在胶液 中。这些操作应严格按照材料 (纤维增强聚合物)异军突起 。或将 力 ．避免 了形成多铰拱的可能 ，从而改 生产厂家 的指南进行。 FRP织物粘贴在结构表面 ，或将FRP棒 变 了拱桥 的破坏模式。可 以在形成铰处 加 固条可采用 纤维锚钉 ”进行 (板)材嵌入混凝土保护层 中。FRP的 进行局部加固。可在拱腹加 固，也可在 锚 固：①先在圬工实体上打 眼；②将孔 实 际优 点是 ．重量轻 、强度高 耐腐 拱背加 固。此 时 ，只可能在两个拱脚和 眼清理干净 ．并填充环氧树脂 ③用一 蚀 操 作 方便 ．能适 应各种 形状 的构 一 个加 固断面形成三铰拱 ，避免 了出现 撮长约1Ocm的干玻璃纤维 ，对折后插 件。但FRP自身是脆性材料 ．加固后的 4个铰 的情 况 ，使 拱圈恢 复到全 断面受 入孔 内 ④将外露 的玻璃纤维放射状散 构件性能还需进行一步研究 ，尤其是它 压状态 。 开 。摊铺在加 固条上 ；⑤涂环氧树脂 ， 的延性。 抗弯能力 的提高可能改变结构 的 将摊开 的圆形 (或扇形 )玻璃纤维浸 目前 ，用FRPJJl固钢筋混凝土梁 破坏模式 。由于FRP具有极高 的抗拉 透 ，凝固后便形成柔性锚钉 。 桥 已很普及 ．但对圬工拱桥 的加 固则较 力，会使另一侧 的圬工压力增大，这就 少 。这里 ，通过 对 圬工 拱桥 的实验 研 存在着圬工被压碎 的可能 ：压力线过大 实验结果 究 ．揭示 了加 固效果和破坏模式 的改 偏心会在拱圈 内产生较高的剪应力 ，存 为 了验证不 同形式 的加 固效果， 善 ；叙述 了FRP的粘贴部位 、锚 固方 在着沿灰缝滑移破坏 的可能性 ：另外 ． 对12座试验拱进行了加载试验 ．包括未 式 截面大小对加固效果的影响 ；介绍 在对拱腹加固时 ，由于拱 圈的变形 可 加固拱、局部加固拱和全拱圈加固拱。 了FRP加 固圬工拱桥的施工工艺 可供 能造成FRP与圬工 的剥离 ；对拱背加固 未加固拱 今后工程实践参考。 时不会形成剥离 ，但会在两者之 间产生 未加 固拱在不对称荷载作用下会 剪应 力 ：至于FRP被拉