某分离立交桥上部现浇箱梁施工方案.doc

某分离立交桥 上部现浇箱梁施工方案 一、支架一般要求 在混凝土浇注之前对模板及支架进行预压，以减少模板支架结点处的变形及地基下沉，预压荷载相当于箱梁结构自重的 100％。支架跨中按设计图纸要求预留预拱度。待箱梁混凝土强度达到36Mpa以上时方可拆卸支架。 二、支撑架荷载计算 采用碗扣型钢管支撑架，立杆与横杆的长短尺寸统一。 不利位置处单位面积混凝土重量（翼缘板混凝土中均考虑在底板受力范围内） 跨中：18.6KN/m2 支点：23.45KN/m2（没有考虑墩身承受部分） 每平方米模板重量 底模木方10×12cm计2根：0.1×0.12×2×641=15.38Kg 木方10×10计3根：0.1×0.1×3×641=19.23 底板：153.8Kg 侧模钢板：3.63×1×0.005×7850=142.478K 5×5角钢：2.925×3.509×2=17.895K 6.3槽钢：（1.8×2＋3.63×2）×6.634=72.045K 芯模： 47.1Kg/平方米 共计模板每平方米重为：420.82 支撑架荷载及立杆支撑面积 序号 位置 荷载 跨中 支点 备 注 1 混凝土重（KN/㎡） 18.6 23.45 1、立杆承载力按每 根40KN计，钢筋混凝土容重按26KN/ m3计； 2、因大部分支架高 度小于10米，所以支架自重未考虑； 3、冲击荷载=混凝土重×30%。 2 模板棱条（KN/㎡） 4. 21 4.21 3 冲击荷重（KN/㎡） 5.58 7.04 4 人行机具动荷载（KN/㎡） 3.5 3.5 5 支架总荷载（KN/㎡） 31.89 38.20 6 每根立杆支撑的面积（㎡） 1.25 1.05 三、组架构造的选择 考虑到行距与株距的均匀性及安全性，支点处（墩身两侧各5米或肋板内侧5米）加密0.6×0.6米，中间部位横杆平面布置为0.9×0.6米，翼缘板处可选用0.9× 四、组架方法 1、基础处理 现浇箱梁支架体系关键部位是桥下基础处理，施工中根据实际情况采取相应的措施来强化地基。根据桥位土质情况，选用以下基底处理方案： 首先，清除桥位内的淤泥和软弱层，用推土机推平，在现浇箱梁边界四周挖排水沟，挖出的土方平摊在桥位处。用18-21吨光轮压路机（或18J振动压路机）碾压1-2遍，碾压过程中，发现软弹、翻浆现象，必须将软弹、翻浆处土方挖除并换填，在没有软弹、翻浆现象后，选用以下方案进行基底处理： 在其上铺30cm厚山砂，碾压合格，压实度不小于90%。 基底处理合格后，再在其上铺一层塑料布，防止雨天渗水，产生不均匀沉降。 4）锥坡处，按碗扣支架组距，挖成台阶，支架底面必须在密实的锥坡填土顶面上，并且，台阶表面覆盖塑料布，必要时，对台阶进行防护。 支架底铺设5cm厚跳板，宽度不小于15cm，基地承载力验 横向按15根立杆计算，纵向立杆受力跨中部分为11.5KN，支架底脚受力面积按15cm*20cm计算，支点部分为11.0 KN，按最大力11.5 KN验算，即每根立杆承受11.5KN的力。基础承载力按400kpa计算，则支架基础最小承载力为12KN， 11.5KN12KN，基础承载力满足要求。 2、支架组架 1）根据施工高度，确定立杆数量，尽量多使用长杆，长杆必须在下面使用，短杆在上面使用，顶杆仅在顶端使用，上面插入托座。 2）斜撑在支架的四周布置，外加斜撑不能在框架的对角节点布置，必须在上下两节内错节布置。 3）支架拼装时随时检查横杆水平和立杆垂直偏差小于0.5%，顶部相对偏差小于0.05 4）、支撑架拼装到3-5层时，检查每根立杆底座下是否漂浮或松动，否则必须旋紧可调底座或用薄铁片垫实。 5）、整架拼装完后必须检查所有连接件扣件是否扣紧，发现松动的必须用锤敲紧。 6）、铺设底模 支架支立完毕，在支架顶托上纵向铺设10*10cm木方，横向铺设6*9cm木方，间距30cm 江南国堤边孔设计预拱度为0.7cm，按圆曲线布置，任意点矢高公式： f=457143.2-SQRT（457143.22-X2）计算,X—支座中心至所求点距离。 江南国堤中孔设计预拱度为１.２cm，按圆曲线布置，任意点矢高公式： f=416667.3-SQRT（416667.32-X2）计算,X—支座中心至所求点距离。 支架顶托纵向铺设10cm*10cm的木方，横向铺设10cm*10cm的木方，间距30cm 支架横断面（示意图）支架纵断面（示意图） 支架横断面（示意图） 支架纵断面（示意图） q=11.5 q=11.5KN/M 纵向木方验算： 纵向木方为10cm*10cm，间距90cm， 0.90m纵向按18根木方计算，横向木方间距 0.90m 30cm一道，共四道