多格式斜桥受力性能分析.pdfVIP

f；7 多格式斜桥受力性能分析 彗堂 方郑振飞 U 、 — — ) 一 擅 耍 应用有 限条方法分析多格式斜挢 ，编制 了相应的计算程序，进行有机玻璃模型试验，讨 论了这种结构受力性能．结果表明，多格式斜桥的受力性能介于板与箱之问．设计计算时可忽略 剪力滞的影响，跨中应设置横隔板，而支承端的横向剐度皿Ⅱ应相对小些． 黼 ；型。～。有 模型试验 …性…舀…邑．斜…析…●辑lJ『 由于现代道路快速交通的需要．斜桥大量地出现，斜桥受力性能和设计计算方法的研究 相当活跃．对斜板桥，斜梁桥和斜箱桥等结构，应用模型试验和电算分折手段进行了大量的 研究，对其受力性能有了规律性的了解 ．并提出了一些简化计算方法 “ ．斜桥的断面形 式除常见的板式 梁式或箱梁外，在桥梁建筑高度受控制时，如城市立交桥或高架桥，多格 式断面是有竞争力 的一种断面形式．这种断面形式以称为宽矮多箱或多格式板．它比空心板 挖空率要大．抗扭刚度 比T梁强，与一般高大少箱 (室)的断面受力性能也不同，其名称的多 样性也说明了其结构性能介于几种结构之间，有其 自己的特性，为此本文就斜桥中这种断面 的受力状况进行分析． 1模型试验 模型采用有机玻璃材料(见图 】)，横断面为单箱 5室，高宽比 】／l0，斜交角 45。．模 型长 】．2m，跨中有一斜横隔板．为充分利用模型．试验分 3种情况：(】)简支梁 (I)，跨长 60cm，无 中横 隔板：(2)简支梁 (Ⅱ)．跨长 120cm，有中横 隔板；(3)两跨连续粱 ．即 2× 60cm ． 芒正豆 i — L— 一 ：! 一叫 。 葡支 1l】 (a1喵 越 f — L1_— =跨近续 {c1试 骑帖 }5己 b) … 圈1 试验模型 (单位：mm) 试验采用杠杆加载法加载．加载形式分单个集中荷载和线均布荷载．用百分表测挠度 电阻应变 电测应变 ． 2有限条分析 有限条方法 自1968年 由CheungYK 教授提出后．在结构分析，特别是桥梁结构分析 中得到广泛应用 … ．在正交结构中，由于位移谐和函数的正交性．其计算 比有限元法有效 且节省费用．Brown和 Ghali等把有限条方法推广到斜桥分析，认为是有救可行的0)．在 斜桥分析中为保持位移函数的正交性，仍取位移函数为谐和函数，通过位移变换来实现 ． 对 于 简支 情 况 ，边 界 条件 为 W=0， aW ／a=0．用 上述 处理 方 法 为 W=0． aW ／ay=0，这种边界的近似处理 ，对支座处影响较大 ，对跨 中受力影响较小．对连续结 构用柔度法处理多余约束． 虽然许多文献都提到用有限条分析斜桥箱梁．但是具体程序或刚度矩阵都未 曾找到． 本文推导了斜箱有 限条刚度阵，并编定了相应的 Fortran程序，以模型试验为算例进行电算 值与试验值的比较 ，结果表明有限条用于斜桥分析是可行的(图2)． 一 以下把试验模型简支粱(I)，简支梁(Ⅱ)和两跨连梁相应作为算例(I)．算例(Ⅱ)和算例 (Ⅲ)．图 3为算例(Ⅱ)的挠度值电算与试验结果的比较． 边 图2 斜桥有 限条与几何尺寸符号