大跨度钢管混凝土系杆拱桥系梁施工技术研究.pdfVIP

大跨度钢管混凝土系杆拱桥 系梁施工技术研 究 贺修军 (中铁十五局集团有限公司 河南洛阳 471013) 摘 要 以某大跨度钢管混凝土系杆拱桥系梁施工为背景，通过对预拱度的准确控制，解决了大跨度分段现浇混 凝土系梁线形难以控制的难题，针对相邻节段处混凝土容易产生裂缝的原因，综合运用了防裂技术，解决了裂缝的 难题，而拱脚定位技术保证了拱脚预埋段的准确，为拱肋拚装及合龙提供 了有利条件。 关键词 大跨度钢管拱桥 线形控制 防裂措施 拱脚定位 中图分类号 U445 文献标识码 A 文章编号 1009～4539(2011)Ol一0076—05 StudyonConstructionTechnologiesofTieBeamsinthe Long-spanSteelTubeConcreteTiedArchBridges HeXiujun (ChinaRailway15 BureauGroupCo．Ltd．，Luoyang471013，China) Abstract Accordingtotheconstructionoftiebeamsinalong—spansteeltubeconcretetiedarchbridge，andthroughan accuratecontrolonthecambers，thedifficultyofcontrollingthelineshapesoflong—spansectionalcast—in—situconcretetired beamsissolved．Fortheeasyoccurrenceofconcretecracksintheadjacentsegments，crackpreventionsraeusedcompre— hensively．Inaddition，thearchspringinglocationtechnologyensurestheaccuracyofthepre—embeddedsectionofthearch springing，whichprovidesfavorableconditionsforrachribassemblingandclosure． Keywords long—spansteeltubebridge；linearcontrol；crackprevention；locationofarchspringing - 1．2m,) 9．0 ~ 工程概述 1 宽 7 m 。 横截m 萎 格丑沟特大桥位于红柳林至神木西新建铁路 面。采用支架上分段现浇施工，钢管拱肋在系梁及 线上，为跨越格丑沟及 204省道而设，204省道道路 支架上拼装合龙，即主桥采用先梁后拱的施工方 现状路基宽度 12m，规划路基宽度 28．5m，要求净 法。为了