省界隧道岩溶综合治理措施.pdf

省界隧道岩溶综合治理措施 王先聪 (贵州省交通规划勘察设计研究院 贵阳 550001) 摘 要 省界隧道在施工期 间遇到大型岩溶充填物 ，隧道拱顶及左侧全为岩溶充填物 。岩溶段长 度约 30m。埋深约 100m，在隧道开挖过程 中，时逢降雨 ，岩溶充填物在地表水 的作用下下滑 ，使初 期支护严重超载 ，致使隧道发生坍塌 。文 中介绍 了隧道的病害情况 ，并提 出了综合治理措施 。 关键词 岩溶 隧道 综合治理 根据现场原因分析 ，该段施工期间连续几天降雨 ， I 隧道工程概况及病害 洞顶及左侧溶泥在地表水的作用下 ，岩溶充填物 I．I 隧道概况 失稳下滑 ，导致初期支护超载 ，喷射混凝土局部开 省界隧道位于都匀至新寨 (黔桂界)公路改扩 裂、脱落 ，钢拱架发生 明显变形。ZK26l+885～ 建工程段，该隧道为连拱隧道 。连拱 隧道起迄桩 +895段初期支 护全部被顶部及左侧溶泥压塌 ， 号为 K261+670～K262+005，L一335m；省界分 ZK261+875～+885段严重 变形侵 限。洞顶 岩 界桩号为 K261十854．042，贵州境 内隧道长度为 溶充填物还在不 断坍塌，无法对 zK26l十875～ 184．042rn，广西境 内隧道长度为 150．9581TI。 十885段进行临时加固，最终该段全部坍塌。 1．2 工程地质与水文概况 省界隧道位于贵州高原南部 山区，地处黔桂 省界附近的丘陵斜坡地带 ，受构造溶蚀、剥蚀作用 强烈，区内峰谷林立 ，隧区主要由第四系残坡积层 (Q。+d1)亚粘土、崩塌堆积体 (Q)块石土及下伏基 岩为石炭系中统黄龙群 (C )地层组成 。 隧道区属于珠江水系之都柳江流域，地表水 系不发育 ，地表水主要靠大气降水补给 ，受季节影 响较大 。隧道区基岩岩溶发育 ，岩溶洞穴在 隧道 进出口两侧坡体上 出露 ，地下水 主要 为岩溶裂隙 水及层间水 。靠大气 降水补给。雨季 ，坡体上地 表水沿岩溶裂隙、岩溶洞穴下渗 ，在坡体两侧坡脚 以泉点形式出露地表 。 图 l K261+875处洞 内岩浴充填物 1．3 左洞病害 进 口端 (即小桩号端)坍塌还在继续 ，无法从 隧道施工至 ZK26i+875处 ，隧道顶部有大 进 口进行施工 ，为查 明岩溶充填物的长度，从出口 量充填物，岩溶充填物全为黄褐色粘土 ，含水量较 方 向施工 ，施工至 ZK26l+900，可清楚看见岩溶 大，如图 1所示。该处原设计隧道围岩级别为 III 充填物 ，最终 查 明岩 溶充 填物 段落 为 ZK261+ 级，围岩为弱风化 白云质灰岩 。根据掌子面揭示 875～十900段 ，其拱顶右侧 2O。至左侧全为岩溶 的岩溶充填物 ，设计单位提出加强支护的措施 ，施 充填物 ，埋深 80～100m，岩溶充填物直通地表 。 工至 ZK261+894．5～ZK261+895段 时，发现 2 综合治理设计思路 ZK261+875～+895段初期支护开始变形开裂。 根据原设计施工图、地堪资料 ，结合现场提供 收稿 日期 ：201O-04—23 的资料及对现场的查看 ，通过分析，对省界隧道岩 溶左幅坍塌段采取综合治理措施 [I]。 8O。，梅花型布置 。 2．1 洞内坍塌面防护措施 (3)边墙径 向注浆加 固。该段边墙采用径 向 为形成安全 的作业面，对洞 内坍塌体初步清