铁路大跨度连续梁刚构施工质量控制.docVIP

PAGE PAGE 1 铁路大跨度连续梁刚构施工质量控制 　　摘要以新建铁路汉宜线汉口至宜昌东段工程沉湖汉江特大桥施工为例，从模板安装、预应力筋、混凝土浇筑、预应力张拉和压浆、梁体外形检验等方面阐述大跨述连续梁（刚构）施工质量控制。 　　关键词大跨度连续梁（刚构）质量控制 　　中图分类号：U448.21+5文献标识码：A文章编号： 　　1工程概况 　　新建铁路汉宜线汉口至宜昌东段工程监理第二标段，起讫里程DK30+395.09～DK104+505.94,正线全长74.11公里。管段内特大桥11座，其中沉湖汉江特大桥全长7.94公里，主桥以一联（102m＋168m＋102m）预应力混凝土连续刚构跨越汉江河道,其中94#～97#墩为102m+168m+102m连续刚构,连续刚构全长373.6米。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构,梁高按圆曲线变化,中支点平段为4米,边跨直线段长17.80米,箱梁顶宽12.2米,底宽8.5米。沉湖汉江特大桥为目前国内铁路桥梁连续刚构最大跨度项目（主跨168米），采用挂篮施工工艺进行施工，是监理管段重点控制性工程。 　　2连续刚构施工质量控制 　　2.1施工工艺的监控 　　沉湖汉江特大桥连续刚构梁0#块施工采用在承台上搭设φ820mm（内填充C30混凝土）钢管柱，桩顶铺设工字钢作为0#段托架，施工0#段。然后在0#块上对称安装挂篮，再按照顺序施工1