某中桥现浇连续板施工方案.doc

某中桥现浇连续板施工方案 某中桥位于半径为200m的弯道上，为4-16m整体式连续板桥。上部结构采用整体式钢筋混凝土连续板，为C30混凝土。 一、施工方法及程序 1、施工准备 　　（1）组织机械、设备及人员进场。 　　（2）施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。 （3）进场材料满足连续施工的要求，水泥、砂、碎石、钢筋等原材料均应检验合格方可进场。 （4）连续板现浇施工,是通过满堂钢管支架作支撑,地基承载力显得尤为重要,地基处理的好坏直接关系着连续板的质量.施工前在整个桥跨范围内用挖掘机清理表面虚渣浮土，再用18t振动压路机进行碾压，压实宽度均大于桥幅宽度两侧1米以上。对软地基进行挖除换填砾石，如较深需分层碾压。在碾压合格的地基表面铺10cm的级配碎石进行碾压。压实标准为压路机振压两遍无明显标高差异。对并在场地作好临时排水系统,使场地雨水、养生水能顺利排出。 2、支架施工 （1）支架布置 支架采用满布式碗扣支架。支架下横铺4cm厚、25cm宽的方木。立杆纵向间距0.9m,横向间距0.9m。在盖梁两侧两跨连接处立杆纵向间距为1.2m。横杆步距1.2m和0.6m。为便于高度调节，每根立杆底部配可调底托，顶部配可调顶托，可调范围50cm。顶托上纵桥向设置10*10cm方木作为纵向承重梁，上铺10*10cm方木作为分配梁，间距为45cm，方木上钉竹胶板作为底模。支架布置图见附录。 纵向每4.5m设剪刀撑1道，横向每隔3跨布置剪刀撑l道。要求剪刀撑设置时从顶到底要连续，搭接头保证不小于60cm，两剪刀撑不允许自相交，要求布置在立杆两侧。 (2)支架验算 支架钢管采用Φ48*3.5型,截面积A=4.89×102 mm2，抵抗矩W=5.078×103 mm3,弹性模量E=1.2151. 荷载计算 ?下列数据及格式见《路桥施工计算手册》 钢筋混凝土重：钢筋混凝土梁重量按26kN/m3计算， 26×0.7=18.2 kN/m2 （按连续板中间位置计算） 支架重：全桥共用支架92.8t，支架面积为64m×12.6m 92.8×9.8/（64×12.6）=1.13kN/m2 方木重量：方木重量按6KN/m3计算，全桥共用方木34.7 34.7×6/（64×12.6）=0.26kN/m2 人员及机器重：1.5 KN/m2；振捣荷载： 2 KN/m2。模板自重忽略不计 荷载总计：g=1.2×（18.2+1.13+0.26）+1.4×（1.5+2）=28.41 kN/m2 每根立杆承受荷载：N=28.41×0.9×0.9=23KN33.1KN （钢管允许荷载） 立杆承载力满足要求。 立杆验算 钢材强度弹性极限值[σ]= 215MPa 立杆细长比为：λ=h/I=1200/15.78=76 查表得，A3钢管类截面轴压构件稳定系数=0.676 N=23KN≤ A[σ]=0.676×489×215=71071N=71.1KN 结论：立杆满足要求。 地基承载力的验算 每根立杆支架底座下木板受力面积：A = 0.25 ×0.9 = 0. 2 P = N/ A =23/0.225=102 Kpa 考虑到本桥脚手架基础处于地面之上,系数K 取低值为0.4 则： f K = P/ K=102/ 0. 4 = 256Kpa 所以,地基承载力必须大于256Kpa.地基经处理后满足承载力要求。 (3) 支架搭设注意事项 ①支架的搭设应按设计充分考虑连续板的纵横坡度，支架宽度应留有不少于1.0米 ②支架搭设要求：竖杆要求每根竖直，立杆的接缝应错开。立竖杆后及时加纵、横向平面钢管固定，确保满堂支架具有足够的强度、刚度、稳定性。 3、预拱度的设置 在支架上浇筑连续板时，在施工中和卸架后，上部构造要发生一定的下沉和挠度，为保证上部构造在卸架后能达到设计要求的外形，在支架、模板施工时设置合适的预拱度。预拱度值为边跨跨中为2cm，中跨跨中为1.5cm，其余部分按二次抛物线进行分布。 4、支座安装 ①支座的成品外观质量和成品质量检验必须符合公路桥梁板式橡胶支座之规定。安装前，先检查产品的技术指标、规格尺寸是否符合图纸要求。 ②在盖梁顶进行测量放样，准确定出支座中心位置，并符合其高程。 ③垫石混凝土表面清理干净，表面平整清洁，以保证整个面积的压力均匀。 ④支座安装平整、水平、上下接触紧密，不出现空隙，安装温度在5-20℃ 5、模板施工 ①模板必须有足够的强度和刚度。采用15mm厚122㎝×244㎝竹胶板模板，保证表面整洁光滑. ②在设计位置准确安放支座，再铺底模，底模顶面要和支座顶面齐平。 ③铺设时，模板牢固钉在方木上，模板与模板之间用海棉条填塞。底模铺设完成后，清除底板表面外露海绵条，模板表面光滑、平整。模板接缝严密、平整