运用QC控制隧道二次衬砌砼结构外观质量000.docVIP

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  • 2019-07-20 发布于山东
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运用QC控制隧道二次衬砌砼结构外观质量000.doc

运用QC控制隧道二次衬砌砼结构外观质量 小 组 名 称:渝湘高速公路洪上段H4合同段隧道砼施工QC小组 作?????? 者:闫永杰 单?????? 位:路桥集团国际建设股份有限公司第八工程处 形成成果时间:二00八年十二月十日 ? 运用QC控制隧道二次衬砌砼结构外观质量 路桥集团国际建设股份有限公司第八工程处 ? 一、工程概况: 1.隧道工程描述 (1)概况 大董岭隧道为小净距(中心间距21.87m)隧道,左右分离式设计,进口左线位于曲线半径R=851.769m,右线位于曲线半径R=842.839m的曲线上,右线隧道起止桩号为K14+875~K15+715,隧道长840m,左线隧道起止桩号为ZK14+888.447~ZK15+740,隧道长851.553m;左右纵坡分别为3.750%上坡、-1.200%下坡和3.750%上坡、-1.200%下坡,属中隧道。 (2)隧道地理位置 隧道通过段制高点在洞身段靠出口一侧的条形山脊上,高程约为568.9m,最底点在出口夜静沟底,高程约为440.2m,相对高差128.70m,地形起伏大,为单向坡地形。隧址区地貌上属于丘陵岩溶槽谷地貌。 (3)隧道地质情况 穿越地层为奥陶系下统大湾组的钙质页岩及厚层状、巨厚层状钙质泥岩,有少量构造裂隙发育。岩石呈厚层状及巨厚层状,岩层层间结合一般。有少量地下水存在,主要为岩溶裂隙水。 2.气候、水文状况 穿越地

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