TJ165铁路t梁架桥机现场施工技术.doc

TJ165型架桥机现场施工技术 关键词??T梁施工??TJ165型铁路架桥机?倒装龙门吊??机动平车??施工技术? 前言??随着全国铁路第六次大提速和铁路建设高速发展的需要，京广等一批高速客运专线的建设拉开了序幕。在时速200公里客运专线建设中，桥梁较多,如京广铁路信（阳）—陈（家河）83km的路段就有桥梁596孔。适应时速200公里客货共线铁路桥梁架设的需要，具有数十年架桥机研造历史的武汉中铁工程机械厂（以下简称“武工厂”自主开发了TJ165型铁路架桥机，并投入了市场。为了更好地发挥TJ165型架桥机在铁路建设中的作用、提高作业效率、杜绝安全事故，很有必要对TJ165型铁路架桥机施工技术进行研究。 TJ165型架桥机的构成及特点 1.1??TJ165型架桥机机组构成 TJ165型架桥机机组由主机、机动平车、液压倒装龙门吊三大独立部分构成： 1.2??TJ165型架桥机主机构造 主机是非常经典的单臂式铁路架桥机，其构造图如下： TJ165架桥机主机的总体构造由1—0号柱（含摘挂机构）、2—吊轨小车、3—机臂、4—电气系统、5—液压支腿、6—1号柱、7—2号柱、8—梁走行机构、9—拖梁机构、10—司机室、11—柴油发电机组、12—拖梁小车、13—3号柱、14—1号车体等部件组成。 1.3??TJ165型架桥机的主要特点 TJ165型架桥机作为新型产品，与国内原有机型比较有以下特点： ①?主机重量轻（255吨）、重心低（高臂自行3.2米、低臂自行2.4米）、轴重轻（机臂半悬时33吨、机臂回收时28吨），主机和机动平车均在车体上装有大减速比的牵引走行机构，商业运行速度可达80?km/h。 ②?外型尺寸合理（工作状态L×B×H=64×4.8×7.36?m），在满足铁路运输限界要求的前提下加大了起升空间。架桥机组装后能在铁路接触网下走行。 ③?主机为单臂铁路架桥机，采用主机定位架梁、机动平车运送梁片、龙门吊倒装梁片的作业方式，作业程序简单，施工效率高。④?具有优越的铺轨功能，主机一次可装4层轨排，铺轨时不打支腿，铺轨速度快，日铺轨能力不少于1500米。 ⑤?总功率大，总风缸压力750～900kpa、容积210L，爬坡能力强，满足架桥机作业时在长20km、坡度为20的长大坡道上连续制动的使用要求。 ⑥?起升机构安装有武工厂独创的排绳装置，有效地解决了卷扬机乱绳问题。 ⑦?一号柱机臂支承轮采用四轮两级均衡型式，大大降低了机臂轨道的接触应力，提高了机臂的使用寿命。 ⑧?武工厂设计制造的架桥机一直采用下挂式吊梁小车，可在隧道内架梁。这是其他上骑式吊梁小车的架桥机所不具备的功能。 2??TJ165型架桥机的架桥施工技术 2.1??人员配置与安全保证 ①?人员配置(见表1)。 人员配置表表1序??号?岗???位?人??数1?指挥?12?技术负责人?13?主机操作员兼电工?14?0号柱操作员?25?1号柱操作员?26?2号、3号柱操作员?17?运梁平车操作员?28?倒装龙门吊操作员?29?专职安全员?110?其他工人?5合计?18人②?岗前培训 通过对1985年来的25次架桥机事故的统计分析，几乎每一次事故都存在人的因素。因此必须对参与作业的每位人员进行岗前培训，使大家熟悉TB10213―99《铁路架桥机架梁规程》，掌握TJ165型架桥机的结构特点和施工方法，严格持证上岗。 ③?安全保证 严禁酒后作业，认真配戴安全帽，按章操作，统一指挥。④?严格进行架桥前的检查。 架梁前，应对架桥机的结构、机械、车辆、电气、液压、起重等各个部分和路基状况进行一次全面检查，及时排除和解决检查中发现的问题。 检查中发现的问题未排除，不得进行作业。 架桥机解体转场组装后必须按照GB50278《起重设备安装工程施工及验收规范》进行试运转。 2.2??TJ165型架桥机的架桥作业程序 ?????TJ165型架桥机架桥作业过程包括架梁（倒梁、运梁、过梁、吊梁、落梁、横移）和铺轨等工序。 2.4?架桥施工中的注意事项 ①、严禁机臂全悬走行对位 ②、机动平车载梁运行速度0～7K?m/h，距主机50～100m时必须一度停车，与主机对位速度≤0.5K?m/h，严禁撞击主机； ③、倒梁时，两台倒装龙门吊应立在桥头200～500m以外平直的线路上，两台龙门吊中心距离如下： 梁片跨度（m）?32?24?20?16?12 两龙门吊间距?24?18?13?12?8 龙门吊第一次从运梁平车吊梁时，须在梁片起升到100mm左右时停留10分钟，检查是否存在梁片下滑和基础下沉现象。无异常现象，方可继续起升梁片。 ④、保证机臂基本处于水平状态,0号柱和1号柱水平高度差100mm。 第一次吊梁时，梁片吊起后，应停留5分钟，观察卷扬机是否有溜钩现象。确认起升机构无异常情况，方