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xx地铁1号线城站站
虚 槽 钢 板 接 头 桩
施 工 方 案
编制:
审核:
批准:
xx地铁1号线城站站工程项目部
xx年xx月xx日
1 工程概况
地铁城站站地下连续墙共有 21 幅虚槽,其中 W6~W10 共计 5 幅
已取得设计同意,变更为临时封堵墙;W19~W24 共计 6 幅,1000mm
槽开挖深度为 41.82m ,砼浇筑高度即实槽高度为 25.66m ,上部虚槽
高度为 16.16m;WN13~WN22 共计 16 幅,800mm 槽开挖深度为
28.66m,砼浇筑高度即实槽高度为 19.76m,上部虚槽槽为 8.9m。
2 改变施工方法的原因
根据设计意图,在浇筑完成实槽后,待其砼初凝强度达到要求,
用土将其回填,防止因槽壁坍塌而引发两侧地面沉陷。故考虑如下施
工方法挡住回填土。
3 施工方法
在虚槽部分设置钢板接头桩以挡土。以施工 W20 这例:钢板桩
采用 17.16m×1m×16mm 的方形钢板,在钢板顶部预留孔以便吊装时
使用。具体方法如下:
(1) 将 W20 实槽钢筋笼吊装搁置在导墙上后,用 150T 吊机吊 4
根吊筋,将 4 根吊筋与钢筋笼上的 4 根主筋进行搭接满焊,搭接长度
为50cm 。满焊之后下放钢筋笼至设计要求位置,之后下放锁口管(43m
长)。如下图所示:
吊筋
锁口管位置
导墙面 搁置点
正面
搁置块 导墙面
侧面
搁置点 导墙面
侧面
图 1:150T 吊筋焊接实槽钢筋笼正面、侧面示意图
(2 ) 用 150T 吊机将预制好的钢板接头桩吊入槽中靠近锁口管的位
置,下部伸至钢筋笼第一根水平筋竖向放置,保证钢板下部砼浇筑
1m 以上。为固定钢板,在导墙上部用卡槽将钢板固定,在浇筑完砼
后、提拔锁口管前用钢丝绳将钢板与钢筋笼主筋拉在一起。待砼达到
初凝强度后,回填土:
导墙面 导墙面
钢板
上 第一根水平筋
以
m
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