浅谈市政工程的道路质量控制管理.pdf

浅谈市政工程的道路质量控制管理 肖伟 权 (惠州市市政工程总公 司，广 东 惠州 516001) 摘 要：市政道路工程是城市建iLv_作的一个重要组成部分，是为城市居民和企业、事业单位的生活和生产提供服务的基础工程 。工程质 量的形成是在施工过程中实现的，4~4q-个细节的错误，都有可能影响到施工质量。因此，为了保证施工质量，就应该在施工的整个过程 进行监督管理，并把质量管理和控制列为 日常工作的重点管理对象。 关键词：市政道路工程；施工质量；监督管理 1 大亚湾工程实例概述 方向产生较大的沉落。路基的沉降足因为路基填料选择不当，填筑 工程名称：大亚湾中兴中路市政工程 (一标)工程基本情况： 方法不合理，压实度不足，在路基堤身内部形成过湿的夹层等因 本工程分为两段，一段起点桩号 K0+000与石化大道道路中心线相 素，在荷载和水温综合作用下。引起路基沉降。 交，终点桩号K0+554．017在十四号路交叉 口的南端；二段起点桩 2．2．2 基层的不平整性 基层的平整度差 ．对路面平整度有着重 号 Ko+554．017与一段衔接 ，终点桩号 K1+641．330与现状的进港 耍影响。若基层不平 ，即使面层摊铺平整，压实后也会因虚铺厚度 东路衔接，两段设计全长1．641km。其中一段为铺设沥青混凝土路 不同。产生路面不平整。对于沥青路面来说，因基层顶面的平整度 面 (铺设标准与二段相同)；二段为软土路基处理 。道路软弱基础 允许偏差为10ram，当用沥青摊铺机作业时。尽管沥青混合料表面 采取振冲沉管砂石桩处理。地基处理范围边线至道路坡脚线的距离 是摊平了，但该处因多出10ram的松厚，压实后仍将 出现低洼。基 为2．5m，砂石桩的桩径为450ram，一律按等边三角形布置，单根 层的不平整产生的原因主要在施工环节中，基层混合料原材料的质 桩长在 17—22m之间，交工面承载力标准：复合地基加固后交工面 量控制，基层混合料的拌和、摊铺 、整形、碾压施工。基层的接缝 上承载力标准值不小于 120KPa，用2m×2m承载板作静载荷试验。 和调头处的处理都会影响到基层的平整度。 总荷载不大于720KN，用相对变形值S／b=0．015计算承载力 。并 3 道路施工质量的提高 用置换率修正 (执行 。深‘圳地区地基处理技术规范”SJG04—96)。 3．1 认真检查施工材料 排水管管径为300—1200mm的钢筋混凝土排水管；2}2双孔箱涵； 市政道路工程的质量和施工使用的材料有很密切的关系．材料 机动车道：4cm细粒式改性沥青面层Ak一13，5em中粒式改性沥青 的性能和质量。市政工程材料的来源非常复杂，种类繁多 ，特别足 砼 AC一20，6era粗粒式沥青砼 AC一25，1em沥青下封层。36cm 砂、石的来源变化频繁。同时施工材料在建设过程中要承受较大的 6％水泥稳定石粉渣基层，18era4％水泥稳定石粉渣底基层。 负荷，且工程建成后长期都暴露在空气环境下，各种复杂多面的环 大亚湾中心区中兴中路市政工程 (一标)位于大亚湾经济技术 境都会对其产生影响，因此，对施工材料的管理，应引起足够的 开发区的中心区，其北与石化大道相交，途经 l4号路。南接进港 重视。 东路至公安村路 151，是南北走向的城市 Ⅱ级主干道。本工程由惠州 质量工程师的跟踪和巡视对控制施工质量来说有很积极的作 大亚湾经济技术开发区公用事业管理局兴建，设计方为惠州大亚湾 用。在市政道路施下现场，只有随时监控，随时巡查。才能掌握施 建筑设计院，勘察方为韶关工程地质勘察院，监理方为广东天衡工 工的具体情况，及时发现并解决问题。巡查要有关键 ：如预埋地下 程建设咨询监理有限公司 。施工方为惠州市市政工程总公司．本人 管线、地下障碍及软弱土的处理、路基的压实度及排水管内底高程 任职技术负责人。本工程于2008年 9月1日开工建设，2009年12