花都特大桥连续梁边跨现浇段施工方案.docVIP

花都特大桥连续梁边跨现浇段施工方案.doc

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xx客专线xx站及相关工程 xx特大桥连续梁 边跨现浇段检算书 编制: 复核: 审核: 审批: xx项目经理部 年 月 xx特大桥连续梁边跨现浇段检算书 1、支架总体设计方案 xx特大桥连续梁边跨梁节在边跨支架上现浇,支架采用碗口式脚手架拼装组成,支架顺桥向立杆间距60cm,横桥向立杆间距90cm,在梁节腹板位置立杆间距加密为60cm,横杆间距90cm。支架底托直接支撑在混凝土表面,所有支架应依据搭设高度设置剪刀撑。支架顶设I10工字钢横托梁,托梁间距60cm,托梁上设I10工字钢纵梁,I10横梁间距50cm。施工前对支架地基原地面进行换填处理,由于边跨1#、4#墩附近泥浆池密集,采用挖机将基底泥浆和松散泥砂全部挖出后换填碎石垫层,碎石垫层填筑厚度视现场具体情况由现场技术确定,碎石垫层要求采用压路机逐层碾压,其压实度要求达95%以上,分层厚度不超过20cm,碎石垫层填筑完成后浇注12cm 边跨现浇段支架设计如附图所示。 支架搭设完成后在其顶面满铺木板做堆载预压,预压荷载取边跨节段梁重的1.3倍,边跨节段梁重377t,则预压荷载为490t,预压荷载采用袋装石粉。预压要求分四级进行:一级50%;二级75%;三级100%;四级130%,每一级加载后要持载10分钟,并对支架各测量点进行观测,详细记录各测量点的沉降数据。加载130%后连续观测各测量点的沉降量,要求每天观测2次以上,每次观测时间差6min以上,对各测量点的沉降量做回归分析,分析支架下沉的理论曲线,预测出支架的最终沉降量,用于指导边跨梁节立模。 2、支架受力检算 根据设计图纸,边跨梁节重145.24×2.6=377.6t。 (1)荷载大小 ①施工人员,机具、材料荷载: P1=2.5kN/m2 ②砼冲击及振捣砼时产生的荷载: P2=2.5kN/m2 ③梁体钢筋砼自重荷载(如图1所示): 图1、边跨节段横断面图(单位:cm) (尺寸单位:cm,荷载单位:kN/m2,砼容重取26kN/m2) 图2、横断面砼荷载分布 a、翼缘板处: P31=10.7kN/m2 b、腹板处: P32=120.3kN/m2 c、底板处: P33=22.1kN/m2 ④模板、支架自重荷载: P4=1.5kN/m2 (2)两侧翼缘板处满堂支架受力检算 两侧翼缘板处碗口式脚手架布置按顺桥向间距60cm,横桥向间距100cm,横杆步距100cm。翼缘板处脚手架每一根立杆受力如下: ①施工人员、机具、材料荷载: NQ1=p1×A=2.5×0.6×1.0=1.5kN ②砼冲击及振捣砼时产生的荷载: NQ2=p2×A=2.5×0.6×1.0=1.5kN ③梁体钢筋砼自重荷载: NG1=p31×A=10.7×0.6×1.0=6.42kN ④模板、支架自重荷载: NG2=p4×A=1.5×0.6×1.0=0.9kN 按规范进行荷载组合有: N=(NQ1+NQ2)×1.4+(NG1+NG2)×1.2=12.98kN 翼缘板处满堂支架单根立杆承受压力大小为:12.98kN 该碗口式脚手架钢管为Φ48×3.5mm钢管,A=489mm2 钢管回转半径: ⑤按强度验算: MPa205MPa,符合要求。(杆件自重产生的应力很小,可以忽略不计) ⑥稳定性验算 按稳定性计算立杆的受压应力(步距100cm) 长细比: 查“P235A钢管轴心受压构件的稳定性系数”表得:φ=0.806 不组合风荷载时: MPa205MPa,符合要求。 组合风荷载时: Nw=(NG1+ NG2)×1.2+(NQ1+ NQ2)×1.4×0.9 Mw=1.4wklah2/10 wk=0.7μzμsw0 式中:Nw-组合风荷载时的单根钢管竖向荷载; Mw-风荷载标准产生的弯矩 W-立杆截面模量,5.08cm3 la-立杆纵距,取0.6m; h-步距,取1.0m; wk-风荷载标准值,kN/m2; w0-基本风压值,kN/m2; vw-风速,系按平坦空旷地面,离地面10m高30年一遇10min平均最大风速,按10级大风计,取28.4m/s; μz-风压高度变化系数,取1.28; μs-风荷载体型系数,取0.8; Nw=(NG1+NG2)×1.2+(NQ1+NQ2)×1.4×0.9=(6.42+0.9)×1.2+(1.5+1.5)×1.4×0.9=12.56 kN kN/m2 wk=0.7×1.28×0.8×0.5=0.36 kN/m2 Mw=1.4×0.36×0.6×1.02/10=0.03024kN·m=30.24N·m MPa205MPa,故符合要求。 ⑦地基承载力计算: a

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