片麻岩骨架密实型水泥稳定碎石的研究与应用.pdf

片麻岩骨架密实型水泥稳定碎石的研究与应用 方晓睿，阳 晏，郭 凯2，丁庆军2 (1．湖北省武英高速公路项 目建设部 ，罗田438600；2．武汉理212大学材料科学与_72程学院，武汉 430070) 摘 要 ： 利用武英高速公路沿线片麻岩进行水泥稳定碎石基层试验，研究不同级配和不同击实、成型方法对片麻 岩水泥稳定碎石混合料 的性能影响规律 ，试验结果表 明：片麻岩骨架密实型水泥稳定碎石具有较高的抗压强度和间 接抗 拉强度 ，较低 的干缩 系数和 温缩 系数 。武英 高速公路路 面基 层上基层水泥掺量 选用 4．5％，下基层水 泥掺 量选用 3．5％，水泥掺量均比悬浮型密实型级配设计低 0．5％。武英高速公路路面基层检测结果表 明，片麻岩骨架密实型水 泥稳定碎石能够满足基层强度设计要求 ，改善基层抗裂性能。 关键词： 片麻岩； 骨架密实型；振动压实法 Research andApplication ofGneissUsingin CementStabilizing CrushedRockofDenseSkeleton Type FANGXi口0一rui，YANG Yan ，GUOKai，DING Qing-jun。 (1．Wuhan—YingshanExpresswayProjectConstructionHeadquartersofHubei，Luotian438600，China； 2．SchoolofMaterialsScience Engineering，WuhanUniversityofTechnology，Wuhan430070，China) Abstract： C~．mentstabilizedcrushedbasematerialforgravelaggregatevgeretested，whosegneisswasfrom theWuhan— Yingshanfreewayline．Comparing theperformanceofthecementstabilizingaggregatemixtureunderdifferentaggregate gradationanddifferentwaysofforming，theexperimentalstudyshowsthatcements*abilizingcrushedrockofgneissdense skeletontypehasbetterstrengthandanti—crackingperformance．Thetestingroadfurtherindicatesthatthistypeofbasehas betterserviceperformance． Keywords： gneiss； denseskeletontype； vibrationcompactionmethod 目前 ，在我 国高等级公路的建设 中，90％以上的 泥稳定碎石结构设计 ，但关于利用片麻岩进行骨架 高等级公路选择半刚性材料用作公路路面基层。在 密实型水泥稳定碎石的设计在国内未见报道。因此 这些材料中，水泥稳定碎石基层 以其高强度和 良好 研究片麻岩密实骨架型水泥稳 定碎石基层性能 ，不 的稳定性及显著的经济效应等优点成为高等级公路 仅为建设优质高性 能的武英 高速公路提供技术支 路面基层主要结构型式之一 。但水泥稳定碎石也存 撑 ，而且在我国其它地 区高速公路建设 中具有参考 在缺点 ，在温 、湿变化时 ，较大的收缩容易产生收缩 价值。 裂缝 ，导致路面的损坏。 1 试 验 武英高速公路路面基层设计为水泥稳定碎石材 料，由于武英高速公路沿线以片麻岩、花岗岩等弱酸 1．1 原材料 性石料分布较多，考虑工程成本原 因，水泥稳定碎石 1)水泥 ：华新水泥公司生产的PC32．5水泥 ，经 基层原材料选用片麻岩 。针对水泥稳定碎石易产生 试