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xx高速公路TY16合同段
19号桥基础混凝土浇筑
开 工 报 告
xx集团有限公司
xx高速公路第十六合同段项目经理部
年 月 日
关于呈报TY16合同段19号桥基础混凝土浇筑
开工申请的报告
xx高速公路第五驻地监理工程师办公室:
我部到场的人员、设备已能满足19号桥基础混凝土浇筑施工需要,构造施工的场地布置、测量放样等工作已完成,开工条件已具备。特申请“19号桥基础混凝土浇筑施工分部(项)工程”的开工,开工报告附后,请予批复。
此致!
xxxx高速公路第十六合同段项目经理部
年 月 日
xx高速公路屯昱段建设项目
分部(项) 工程开工申报表
合同号:TY16合同段 承包人:xx集团有限公司
工程名称
19#桥
起讫桩号
K73+297
开工日期
2003-3-10~4-10
计划工期
施工准备情况
材料
已进场
试验
合格(见附件6)
机械设备
见附件4
施工组织及劳动安排
见附件5
征地拆迁
已完成
进度计划
见附件3
其它说明
附 件
1、施工前准备试验资料
2、施工方案简要说明
3、各类配合比批复
4、施工图审查批复
承包商项目经理(签名): 年 月 日
驻地办收件人(签名):
年 月 日
承包人项目经理(签名):
年 月 日
19#桥基础混凝土浇筑施工方案
一、混凝土工程技术要求:
1、材料要求
1)水泥应符合现行国家标准,袋装水泥在运输和储存时应防止受潮,堆垛高度不宜超过10袋;水泥如受潮或超过3个月,应重新取样检验并根据检验结果使用。
2)桥梁使用的细骨料,应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂。
3)桥梁工程混凝土的粗骨料应采用坚硬的碎石。
4)拌制混凝土所用的水不得含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂等,污水、PH值小于5的酸性水不得使用。供饮用的水,一般能满足上述条件,使用时可不经试验。
2、混凝土拌制
1)混凝土拌制严格按照试验室所交的配合比及技术要求计量拌制,任何人不得随意更改配合比。
2)工程中所用的混凝土均采用自动计量拌合站。
3、混凝土运输
本工程基础以上混凝土均采泵送混凝土,在混凝土运输和生产时必须符合下列规定:
1)混凝土的供应必须保证混凝土输送泵能连续工作。
2)输送管线应平直,转弯宜缓,接头应严密,如果管道向下倾斜,应防止混入空气,产生阻塞。
3)泵送前应先用适量的、与混凝土内成份相同的水泥浆润滑输送管道内壁。混凝土出现离析现象时,应立即用压力水或其它方法冲洗管内残留混凝土,泵送间歇时间不得超过15min。
4)在泵送过程中,储料斗内应具有足够的混凝土,以防止吸入空气产生阻塞。
4、混凝土浇筑
1)混凝土浇筑前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计后方可进行混凝土浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂脱模剂。混凝土浇筑前,应检查混凝土的均匀性和坍落度。
2)混凝土按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,分层厚度不得超过30cm,上层混凝土应在下层混凝土初凝前完成。
3)采用插入式振动器捣固时,振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模保持50~100mm的距离;插入下层混凝土50~100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动捧,避免振动捧碰撞模板、钢筋及其它预埋件。
4)混凝土振动密实标准是以混凝土停止下沉、不再冒出汽泡和表面呈现平坦、泛浆为准。
5)混凝土浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间不得超过上层混凝土的初凝时间,否则按混凝土施工缝处理。
6)混凝土浇筑时混凝土自由倾落高度不得超过2m,以不发生离析为度,当超过2m时,应采用串筒、溜管等设施下落。
5、混凝土养护
混凝土浇筑完成以后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。混凝土的洒水养护时间一般为7天,每天洒水的次数以能保持混凝土表面处于湿润状态为准,当采用塑料薄膜时,可不洒水养护。
二、基础施工
合格不合格一)基础施工的施工工艺
合格
不合格
测量放样→基坑处排水→开挖→清底→基底标高、承载力检查→ 立模→ 绑扎钢筋→监理隐检→砼(片石砼)浇筑→养护拆模。
基础采用放坡明挖,坡度1∶1~1∶0.75,基坑开挖前先做好截排水设施,防止地面水倒灌。土方采用人工配合挖掘机开挖,石方采用钻爆法,放坡坡度1∶0.25。
基础(2#~3#墩)施工:表层开挖采用人工配合挖掘机开挖,石方采用12m3空压机,风动凿岩机钻眼,防水炸药爆破,人工简易支架出碴。基坑施工
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