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就地热再生施工技术在宁夏高速公路路面施工中的应用 刘心家 (宁夏公 路工程造价管理站 。宁夏 银川 750011) 摘 要 ：就地热再生施工技术是 国家863计划项 目。本文主要介绍了就地热再生技术的概念 、施工设备、施工技术及其在宁夏高速公路 路面工程维修 中的应用。此种技术在高速公路工程施工应用中有一定的推广价值，值得推荐。 关键词 ：就地 热再 生技 术 ；路 面施 工；应 用 中图分类号：U415．6 文献标识码：A 文章编号：1009—8631(2011)01-0084_o2 一 、 工程概况 (2)起点加热温度为 200度左右，1号加热机应采用往复多次及 G6高速宁夏境起点位于宁蒙省界惠农 ，终点位于宁甘省界的郝 低功率 、长时间加热的方式进行。 家集。宁夏境内全长 323公里，全线通车年份是 2004年。近年来，随 (3)终点处加热同起点处，2号加热机采用往复多次及低功率、 着经济的快速发展 。大吨位的车辆不断增加 ，二三级公路治超力度 长时间加热的方式进行 ，以确保加热温度 。 增加．迫使大吨位车辆集中流向高速公路 ，再加上 自2007年冬雪影 (4)两台加热机间隔根据施工时的气温 、风力等控制在 10m，2 响和 2008年秋季降雨次数及降雨量的增加使得G6高速在我省路 号机与铣刨机 的间隔在 15m之 内。 段的相当一部分路面在不同程度上受到了严重的破坏 (主要表现为 (5)两台加热机保持与复拌机 、铣刨机之间的联络，根据复拌机、 路面车辙 、桥头跳车、路面泛油、纵向裂缝 、横 向裂缝 、拥包、沉陷等 铣刨机的行进速度 、控制速度及间隔。加热机操作手与复拌机、铣刨 病害)。针对此种病害。我省分别采用了就地热再生施工技术与冷刨 机操作之间通过对讲机进行联系，复拌机、铣刨机操作手根据行进 热摊铺处治技术进行了修复。就地热再生简称HIR，是指在老化路 速度及再生的实际能力估算出复拌机、铣刨机的行进速度．通过对 面的现场 ．通过特定的工艺及设备 ，实现沥青路面大面积连续翻修 讲机通知加热机操作手调整加热的速度满足施工要求。同时现场负 作业。具有就地加热、翻松 (铣刨)、添加再生剂、添加新集料、新旧料 责人统一指挥再生机组的运行。 复拌 、烘干、摊铺 、整平 、碾压等工艺特点，可一次成型新路 面，旧路 (6)加热过程中操作手根据复拌机、铣刨机操作手反馈的信息调 沥青混合料 loo％就地再生利用。具有节约资源、施 r【速度快 、环境 整加热功率 。 污染小 、作业时不封闭交通 、经济和社会效益都非常显著的优点。 (7)加热机在加热施工时如果距离中央分隔带较近，须采用钢质 二 、施工工艺流程 挡板根据施工的范围进行人工遮挡防护 ．防止加热机辐射路边及中 沥青路面热再生施工工艺流程 ： 央分隔带的树木和植物 。 交通管制一起点终点预处理一 1号加热机预热一2号加热机预 加热路面时的质量保证措施 热一再生剂 (或新沥青 )喷洒一铣刨一拌合一摊铺 (单层或双层 )一 ①为了保证加热机加热板的加热温度被充分利用 ，我们把加热 接缝处理一碾压一恢复标线一现场质量检测一开放交通。 板的四周使用防火布围起来．在加热板与路面接触时起到了密封保 三、施工方案 、方法及措施 温的作用，使柴油燃烧的热能充分被旧路面吸收。 (一)做好施 工 准备_T-作 ⑨两台加热机加热的温度，由操作手 自己控制并根据现场实际 首先要做好材料准备 ．施工前检测人员要对所使用 的沥青 、集 情况随时调节加热功率 ．． 料 矿粉 、再生剂等重要材料，进行详细的检查 ，专 门委派试验室对 ③两台加热机加热时，加热机在刚开始施工时 ，加热的速度慢一 原材进行技术指标检测并形成相应的试验检测报告。其次，要做好