公路桥梁混凝土桥梁结构发展与理论完善.pdf

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG3362-2018解读 公路桥梁混凝土桥梁结构 详解： 提纲 一、公路桥梁近年来的一些热点及规范响应  工业化/装配式桥梁/体外预应力技术  大跨预应力混凝土梁式桥的发展/开裂下挠问题 /剪切配筋方法  组合结构及波形钢腹板桥 二、未来规范需要解决完善的几个设计计算问题 2 一、公路桥梁近年来的热点及规范响应  工业化/装配式桥梁 苏通大桥深水区段引桥 (国内首次大规模采用） 应用于跨海长桥或大桥引桥：上海长江大桥、厦漳跨海大桥、厦门集美大桥、 江苏崇启大桥、南京四桥引桥、安徽芜湖长江大桥引桥等等 应用于市政桥梁：上海（下部结构墩柱、盖梁）、南昌、郑州等 3 一、公路桥梁近年来的热点及规范响应  工业化/装配式桥梁  特点：承包商工程，设计服务于施工 需要综合考虑：预制场地、预制件存放、运输、安装等因素 环保、现代化 快速（当直线作业且有足够长度时） 经济性：与设备投入量（或拥有量）有关 我国地域辽阔，各方面有很大差异，故需要因地制宜！  市政桥梁建设由于对预制场地、存放、运输、环保等有更高要求  规范响应：体外预应力技术及一些构造细节和要求 4 一、公路桥梁近年来的热点及规范响应  体外预应力技术 5 一、公路桥梁近年来的热点及规范响应  体外预应力技术 5.2.5 （新增）—— 正截面抗弯      f A f A  A f bx f A (f  )A sd s pd p pe,ex ex cd sd s pd p0 p  根据我国体外预应力钢束类型及参考国外其他规范，体 pe,ex 外预应力钢束的极限应力取为使用阶段体外预应力钢筋 扣除预应力损失后的有效应力，按第6.1.6条计算 规范抗弯承载力的基本方法：截面法（平面假定、不考虑内力重分布） 5.2.9 （新增）—— 斜截面抗剪 γ V ≤ V ＋V ＋V ＋V 0 d cs sb pb pb,ex V ＝0.75 ×10－3∑ pe,ex Aexsinθex pb,ex 6 一、公路桥梁近年来的热点及规范响应  体外预应力技术 6.1.4 —— 张拉控制应力 体外预应力 σ ≤ 0.70f