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· 桥 梁 ·
矩形和圆形截面重力式桥墩台双向偏心
受压下截面极限承载力实用计算方法
朱尔玉 ,李廷春
(1.北京交通大学土建学院 北京 100044;2.铁道建筑研究设计院 北京 102600)
摘 要 :通过对影响矩形和 圆形截面重力式桥墩 台在双向偏心受压下截面极 限承载力计算结果 的多元 回归分析 ,给
出一种简单、实用且能满足工程精度要求的计算公式。
关键词 :桥墩 台;极限状态 ;偏心受压 ;简化计算
中图分类号 :U443.21;U443.22 文献标识码 :A 文章编号 :1004—2954(2004)03—0005—02
A——承载力折减 系数 ,与轴心力 的偏心率大
1 概述
,4
小有关 ,A— 。
A
混凝土和石砌桥墩的承载力计算 ,是桥墩下部结 c
构承载力检算的重要部分 。在极 限状态下,不考虑截 根据 以上 的假定 ,文献 [1]给出了矩形和圆形截
面受拉 区材料参与工作 ,按受压 区为矩形应力图形 的 面的极限承载力折减系数 A的一组计算公式 ,要得到
假定进行承载力计算 。这种计算对单 向偏心受压下的 A的值 ,需要解几组非线性方程或超越方程。同时,它
圆形和矩形截面,特别是对双 向偏心受压情况下的矩 也给出了A和偏心率的对应关系曲线或列表。通过
形和圆形截面是相 当复杂 的。为 了设计方便 ,文献 使用发现它有 以下不足 :(1)给出的曲线范围较小 ,不
[1]引入了一个类似于容许应力法计算中应力重分布 能覆盖整个要求检算的范围;(2)给出的曲线或表格
系数的概念,来表达承载力折减系数 “A”,并将其定义 适用于手工查表计算 ,不适用于计算机程序化计算 的
为偏心 (或双向偏心)受压时截面承载力与 中心受压 要求 。
时承载力的比值 ,也即受压区面积与全截面面积的 比
2 计算方法
值 。截面承载力按下式计算
≤ lcc·Atc: lccAc 对双向偏心受压下极限承载力折减系数的求解 ,
式 中 Ⅳ——轴向力设计值; 文献 [2]介绍了两种方法即解析法和图解法 。通过大
— — 材料轴 向抗压强度设计值; 量的计算知,这两种方法的计算结果是一致的,但不论
A,,A——检算截面受压区面积和全截面面积 ; 哪种方法 ,都需搞清计算过程。在此基础上 ,编制计算
机程序进行求解 ,这对工程技术人员非常不便。通过
收稿 日期 :2003—09—29
第一作者简介 :朱尔玉 (1963一),男 ,副教授 ,1998年北方交通大学博 对折减系数和偏心率 的关系曲线分析发现 ,它们之间
士后 。
具有 良好的相关关系。因此,可以用 回归分析 的方法
来确定出这种相关关系。 以上介绍的是多元线性 回归方法 ,根据对折减系
设随机变量 Y及 m个 自变量 C9。,C9 一,C9一。。给
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