沥青路面病害的成因及对策.pdfVIP

沥青路面病害的成 因及对策 张 臣，王东赫 (新民市公路管理处，新民 110300) 摘 要：沥青混凝土路面的病害问题严重影响着公路的行车安全，就几种常见的病害成因进行分析并结合实 际提 出相应 的预防措施 。 关键词：沥青路面；病害成因；预防措施 中图分类号：U418．6 文献标识码：B 文章编号：1673—6052(2010)09—0035—02 1 前言 降，在动静荷载的作用下，路基产生滑动。 近年来，随着国家对公路建设投资力度的加大， 预防纵向裂缝产生的主要措施是处理好路基， 我国的公路工程建设十分迅速 ，公路交通事业蓬勃 路基应分层填筑和压实，尽可能压实均匀，并采取措 发展，交通车辆迅猛增加，公路运输负荷越来越大， 施防止地表水渗入路基，这样可以大幅度减少纵向 这给我国公路沥青路面病害防治及路面的修复提出 裂缝的出现。 了更高的要求。由于设计、施工、自然条件以及在我 2．2 横 向裂缝 国普遍存在的超载现象等多种原因，使得沥青路面 横裂缝指沿路面方向出现的规则裂缝 ，裂缝起 或多或少地过早产生 了各种不同形式 的病害。因 初大多出现于路面两侧的硬路肩，逐渐发展而贯通 此，要减少沥青路面早期病害，延长沥青路面的使用 全路幅。横裂缝通常分为荷载性裂缝和非荷载性裂 周期，提高投资效益，需要设计、施工、养护管理等各 缝两大类，非荷载性裂缝是横 向裂缝的主要形式，它 方面各负其责，严格按行业技术规范标准，履行各 自 有两种情况，沥青面层温度收缩性裂缝和基层反射 职能。 性裂缝。沥青是一种对温度变化比较敏感的材料， 2 沥青路面常见病害和原因分析 温度下降时，沥青混合料变硬变脆，收缩变形，当收 沥青路面在车辆荷载与 自然因素反复作用下， 缩应力超过沥青混凝土的抗拉强度时，沥青路面表 会产生塑性变形积累和弹性疲劳等现象。由于沥青 面就会被拉裂 ；基层在成型过程中因混合料水分蒸 混凝土材质本身的差异，以及受设计和施工水平的 发干燥引起收缩，或者在寒冷季节发生低温收缩。 影响，沥青路面的损坏所表现出的形式和特征是多 基层产生裂缝后 ，随着温湿的循环变化及行车荷载 种多样 的。常见的沥青路面损坏有：裂缝、坑槽、车 的反复作用而导致沥青面层底面裂缝，裂缝将逐渐 辙、沉陷、泛油、翻浆等。 反射到沥青层表面。为了减少裂缝，要选用符合重 2．1 纵向裂缝 交通道路石油沥青技术要求的沥青，控制沥青用量， 纵裂缝通常在路面加宽或半填半挖的路基容易 精选矿料，准确组成级配，或使用纤维等添加剂，均 产生这种病害。纵向裂缝一般有两种情况：一种情 可有效减少裂缝 。基层混合料应在接近最佳含水量 况是由于路基压实度不均匀或 由于路基边缘受水侵 的状态下碾压，加强养生，防止水分过快损失，并及 蚀产生不均匀沉陷而引起 。另一种情况是沥青面层 早铺筑上层或进行封层，减少基层干缩。 分幅摊铺时，两幅接缝未处理好，在行车载荷作用 2．3 网裂 下，易形成纵向裂缝。 通常是由于路面整体强度不足，基层软化等原 产生的主要原因是：混合料摊铺时纵向施工搭 因引起的，其初始形态是在沿轮迹带出现单条或多 接不好，冷接缝结合不紧密；纵向沟槽回填土压实质 条平行的纵裂 ，而后 ，在平行的纵裂问出