虎门大桥中引桥高墩施工技术.pdfVIP

虎 门大桥 中引桥高墩施工技术 6 坝 (广东省长大公路3-程有限公司．广州市，510075) 【囊 要1 介绍了虎f1大桥中 I桥在高墩施工中应用 自行设计的无支架式拆瘩f模板施工技 术，井阚述了无支架式拆翻模板的构造和原理 【关键调】 中 I桥 高墩 无支架式拆翻模板 自60年代出现滑升模板施工技术 以来 ，高 升支承杆材料和测量、施工定位的劲性骨架材 耸建筑物的施工开始进入无支架施工阶段 。由 料，成本较高 ，且部分墩处于水中，施工组织难 于无支架高墩施工技术较传统的落地脚手架施 工技术减少了材料的使用、降低了劳动强度、提 高 了工作效率 、加快 了工程进度并节约 了工程 成本 ，因而越来越受到各施工建设单位的重视 ， 进而又开发和创新 了许多新施工技术 ，主要有 — — 提升模板技术、爬升模板技术和翻转模板技术 。 圉 l 墩身平面 圉 (单位 cm) 但 由于工程特点的多样性，工程施工条件 的复 以达到；③提升模板施工法 ：施工控制容 易，但 杂性 ，施工建设单位 自身情况的特殊性 ，如何选 也必须耗用大量的提升和施工定位用的劲性骨 择经济合理 ，适合施工单位 自身情况和满 足特 架材料，且施工速度较慢 ，劳动强度较大 ，工期 定工程需要的工艺手段仍然至关重要 本文主 不易把握；④爬模施工法：实现了节段施工流水 要介绍根据虎 门大桥中引桥墩身高且部分墩处 作业 ，劳动强度小 ，施工控制方便，但爬升结构 于水中这一特定条件 ，同时结合公司材料情况 体系复杂，工序较繁琐 ，成本也较高。⑤翻模施 而采用的无支架式翻转模板施工技术。 工法：成本较低，施工控制和安全保证较难 。 l 工程概况 通过 比较 ，结合工程特点和公司现有材料 虎 门大桥 中引桥是连接 主航道 888m 悬 情况，在传统爬模技术和翻模技术优点的基础 索桥和辅航道 270m剐构桥的连接部分。在 中 上而 自行设计了无支架式拆翻模板技术。 引桥总共 13个高墩中，有 7个墩处于水中，其 3 无支架式拆翻模板的设计 余 6个墩位于人工岛上，墩身离江面 (或地面) 3．1 构造和 原理 平均高度 60m 以上 。水中墩与墩之间搭设临 无支架拆翻模板 由提升架、模板、卷扬机和 时便桥 ，作为行人 ，辅设混凝土输送管及转运部 支承系统四部分组成。其工作原理就是利用墩 分材料之用。墩身具有相 同的结构型式 ，为椭圆