胶新铁路重晶石矿采空区地质选线与注浆充填加固技术.pdf

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·工程地质· 胶新铁路重晶石矿采空区地质选线与注浆充填加固技术 1 2 1 1 张玉才 , 闫立忠 , 李国和 , 李迎春 ( 1 铁道第三勘察设计院  天津  300142 ; 2 济南铁路局建设项目管理中心  山东济南  250001)   摘  要 :介绍胶新铁路穿过的重晶石矿采空区的矿床特征、开采方式、分布情况、选线方案 ,采空区对铁路工程的影 响 ,采取的处理措施 ,达到了设计要求的效果。 关键词 :胶新铁路 ; 重晶石矿 ; 采空区 ; 地质选线 ; 加固技术   中图分类号 :U212 32 ; U2131   文献标识码 :B   文章编号 :1004 2954 (2004) 02 0034 03 (3) 形成温床低 ,50~200 ℃,形成深度浅 ,在地表 1  工程概况 下 15 km 范围内 ; 胶新铁路在 D K30 + 330 ~D K30 + 429 段过重晶 (4) 构造控制作用极为显著 ,多种构造空隙既是含 石矿分布区。本段线路以填方通过西化山村西约 500 矿热液运移的通道 ,又常是成矿物质沉淀的场所 ; m 处重晶石矿采空区 ,线路中心最大填高约 893 m 。 (5) 成矿时间晚于围岩 ,属后生矿床 ; 地形为剥蚀丘陵缓坡 ,地势略有起伏。由于矿石开采 , (6) 成矿方式为充填式 ,矿体多呈脉状、网脉状、凸 沟谷发育。采空区内地下水为基岩裂隙水 ,较为发育 , 镜状等形态 ; 埋深 6~8 m ,未被填埋的矿井中均有积水 ,地下水对 (7) 矿石物质成分复杂 ; 混凝土不具侵蚀性。 (8) 矿床的形成是多期阶段性 ,并非一次性形成。 矿床分布见图 1 。 2  重晶石矿矿床特征 2 1  矿床成因分析及矿床形态 胶新铁路 D K30 + 330 ~D K30 + 429 段的重晶石 矿位于中生代断陷盆地胶莱坳陷内 ,赋存地层为中生 ( ) ( ) 代侏罗系莱阳组二段 J 3L2 碎屑岩 , 围岩特征为: 1 褐紫色页状粉砂岩 ,泥质粉砂岩夹灰绿色钙质粉、细砂 岩 ,局部含细砾 ; (2) 褐紫、紫褐色砾岩夹紫褐色粉砂 岩 ,含砾粉砂岩 ,黄绿色页状粉砂岩。 本矿属中、小型低温热液脉状充填矿床 ,主要有 : 单矿物重晶石脉、石英 重晶石脉 ,硫化物 重晶石脉等 类型 ,矿体呈脉体 ,透镜体状或楔状。重晶石多呈白、 乳白色 ,粒状和自形板状晶体 , 品位中等 ,一般含硫酸 钡 67 %~75 % 。矿体伴生萤石 ,石英以及铜、铅等金 属硫物 ,围岩蚀变为硅化、绿泥石化等 ,矿体的形成过 程为含矿热水溶液在一定的物理化学条件下 ,在各种 有利的构造和岩石中 , 由充填方式形成的,其成矿过程 具下列特征 : 图 1  矿床分布及采空区灌浆钻孔布置 ( )   1 形成矿床的含矿热液是多来源的 ; 2 2  采空区分布与地表塌陷特征 (2) 含矿热液的成分复杂 ,是多种挥发性组合 ; ( 1) 由于成矿呈脉状及透镜体状、楔状等,而且据 调查 ,个人开采基本不考虑顶板问题 ,故本采空区的分 收稿日期 :2003 12 12 布极不规则。 ( ) 第一作者简介 :张玉才 1970 — ,男 ,工程

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