本钢某基坑支护工程护坡桩施工组织设计.docVIP

PAGE PAGE 3 一、工程概况 xx铁厂7×75m2烧结机翻车机室及TL-1通廊基坑支护设计Φ800钻孔灌注桩216根，锚杆1097根。其中翻车机室71根，设计桩长19.90米，锚杆355根；TL-1通廊145根，设计桩长沿通廊上升至地面从19.90米~6.20米不等，锚杆11702米。周边布设共21眼降水井，成孔直径700mm。 二、工程地质条件 （一）地形地貌 施工场地位于xx铁厂院内。场地地貌单元为山前沉积盆地，地形较平坦，地面标高介于161.0~161.8m之间。 （二）地层结构、地质构造 1、地层结构 依据xx勘察院提供的场区勘察资料，在勘察范围内地层结构自上而下为：素填土、粉质粘土、细砂、卵石、强风化砂岩。各岩土层性质分述如下： （1）素填土：主要由粉煤灰、砖块、碎石及粘性土等组成，稍湿，结构松散，层厚约2m。 （2）粉质粘土：黄色，局部呈铁锈色，可塑~软塑状态，含有铁质结核，层厚6.50~9.00米。 （3）细砂：黄色，颗粒均匀，饱和，稍密~中密状态，层厚0.50~2.00m。 （4）卵石：黄色，卵石主要由石英砂岩、花岗岩等组成，一般粒径在30~90mm之间，大者大于150mm，局部含有大的漂石，混有40%左右的圆砾及砂等，饱和，稍密~中密状态，层厚5.50~6.00m。 （5）强风化砂岩：黄绿色~灰白色，呈砂土状或碎块状，右手可以折断，局部可见紫红色页岩，层厚约5m。 2、地质构造 根据勘察资料显示，该场区无构造断裂带。 （三）水文地质条件 本场地第四纪松散层中含孔隙水，主要赋存于细砂及卵石中，粉质粘土局部也含少量水，具有微承压性。 三、设计技术要求 1、本设计根据xx勘察院院提供的《岩土工程勘察报告》及xx有色勘察研究院提供的施工图。 2、设计依据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）、《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22：90）和《建筑地基基础技术规范》（DB21-907-96）。 3、根据场地工程地质、水文地质条件、基坑开挖深度、周边环境等情况综合考虑，基坑支护设计方案采用φ800径钻孔灌注桩加一至五排锚杆（根据开挖深度变化）及放坡锚喷联合支护。根据设计施工图ABC、IJKLMN及NA段桩间距1.1米，锚杆水平间距1.1米，CDEFGH段桩心距1.2米，锚杆水平间距1.2米，桩长9.00~19.90米。ABC、CDEFGH段地面下4米内采用1：0.5放坡挂网锚喷，桩顶标高-4.00mIJKLMN、NA段桩顶标高+0.00m(自然地面标高)。桩顶设一道500×800冠梁。 4、钻孔灌注桩桩身混凝土采用C25，冠梁混凝土采用C25；锚杆采用DZ50地质钻杆，锚孔直径150mm，锚架采用2[20a，锚杆注浆采用纯水泥浆，水灰比0.45~0.60。 5、基坑降水方案如下： (1) 翻车机室基坑四周布设9眼降水管井降水，井间距10米；TL-1通廊基坑周围布设12眼降水管井降水，井间距13米。设计降水井深24米左右或至基岩面，设计成孔直径700mm，成孔工艺与护坡桩施工相同。 (2) 降水井壁管采用400mm钢筋笼加竹板编制而成，钢筋笼纵筋8φ12，横筋φ12@400，钢筋笼处包2层20目滤网并缠丝固定。成孔下滤管后填6-8mm的碎石或卵石滤料。 6、变形监测 按设计要求基坑开挖后须对支护机构、北侧精矿库及南侧火车道进行变形监测，主要是在护坡桩冠梁顶按一定距离设观测点来测基坑周围的水平位移，通过在精矿库及火车道基础上设置沉降观测点来监测基坑周围土体及建筑物垂直位移。 护坡桩、冠梁及降水井配筋表 项目 主筋 箍筋 加强筋 备注 护坡桩 1425 8@200 16@2000 ABCDEFG段 护坡桩 1428 8@200 16@2000 IJKLMN段 护坡桩 1528 8@200 16@2000 NA段 冠梁 625 8@200 — 800×500mm 降水井 812 12@400 — 四、工程量、工期及进度安排 （一）工程量 灌 注 桩 项目 桩径 桩 数 （根） 桩 长 （m） 进 尺 (m) 砼灌注 （m3） 备 注 φ800 71 19.90 1249 753.5 翻车机室 φ800 148 6.20~19.90 2345.6 1415 TL-1通廊 φ800 219 6.20~19.90 3594.6 2168.5 合计 井、锚杆以及冠梁 项目 规格 数 量 (根) 长 度