- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
高速公路立交匝道卵型曲线及其坐标编程计算
刘明华
(中交第一航务工程局有限公司铁路工程分公司 天津 300042)
摘 要:许多高速公路立交在设计环形匝道和迂回式匝道时,为使线路曲线线型一顺、美观。根据地形情况在两段不同半径的圈曲线直接
用一段特殊的回旋线一一卵形曲线连接 。在卵型曲线迎桩计算中,每计算一个桩号。就需要进行大量重复的计算,过程较 为繁琐。本篇给
出一种采用计算机或计算器进行壕程计算的方法,能很大程度的提 高计算速度和精度 ,极大的方便现场施工。
关键词:匝道 卵型曲线 坐标壕程计算
中图分类号:TU370.1 文献标识码 :A 文章编号 :1674--098X(2009)09(b)--0085--02
1概况 A=O当(P0一P)=O (4) 3.2计算坐标X.Y
近年随着我 国公路建设步伐的不断加 一 1 当(P0一P)0 对 曲线上任意点的坐标微分得 :
快,全封闭、全立交的高等级公路 已经成为 则0【=』LLoL/CdLA=A(L—Lo)/2C dX=COSTdS=COS(f0+c【)dS(8)
我国公路 网中骨架干线 的重要组成部分。 △ 【(L+L0)(L—L0)】/2C (5) dY= sinTdS=sin(T0+o【)dS (8)
同时立交的设置又极大的提高 了交叉 口的 2ZL+L0=C/P+ C/P0=C /【P0P / apdX=cos(T+△(L,一LO,)/(2C)dS (9)
通行能力 ,减缓或消除 了交通拥挤和阻塞 , (P0+p)】 dY=sin(T0+△(L,一Ln2)/(2C)dS (9)
改善 了交叉 口的交通安全 。 令R。=P0P/(p0+P)一一 曲线换算 则式中:COST=COS(T+△(L,/2C)一
组成立交的基本单元是匝道 ,匝道是 半径 A(L02/2c))=COS(To+△(L02/2C))cos(L2/
在立交处连接立交上 、下道路而设置 的单 则由(5)式得0【=△(L—L。)/(2R) (6) 2C)一△sin(T0一△(L。,/2C))sin(L,/2C)
车道单方向的转弯道路 ,匝道 的形式千变 又因为L—L=△(s—S) (10)
万化 ,但从转弯的行使状况可划分为 四种 或s—So=△(L—L) sinf=sin(r0+A(L2/2C)一A(Lo2/2C)
基本形式 :右转弯匝道 、环形 匝道 、定 向式 所以o【=(s—S)/(2R) (7) =sin(T一△(L2/2c))cos(L2/2c)一 Acos(f
匝道和迂 回式 匝道。 由于 曲线右转 o【为正 ,曲线左转 0【为 0一A (L02/2C))sin(L2/2C) (11)
负 ,故令 曲线右转时R取正值 ,曲线左转时 又 由:cos(L2/2C) ∑(一1)n(1/(2n)!)
2匝道线形组成 R取负值。 (L2/2C)2n=1一(1/21)(L2/2C)2+(1/41)
匝道路线是 由直线路段 、圆 曲线路段
以及缓和 曲线组合而成 ,因匝道车速低且
受地形条件限制,曲线 多为小半径 曲线 。直
线和 圆 曲线坐标直接利用公式计算 ,在此
不再累述。在我 国,缓和 曲线多采用回旋线
方程式计算 。一般缓和 曲线 多为连接直线
和 圆曲线而设 ,即缓和 曲线半径在一个定
值R(圆曲线半径)和
文档评论(0)