薄壁空心墩柱外挂托架式翻模施工技术及质量控制.pdfVIP

薄壁空心墩柱外挂托架式翻模施工技 术及质量控制 瑜 工程概况 翻模施工。 工作高度为1Om．固定于墩身内壁预埋 济邵高速公路第十 二合 同段主体 施工辅助设备 件上 ．循环阶段每现浇两次混凝土提升 工程为逢石河特大桥 大桥所跨U型河 墩柱砼采用泵 送．其他材料垂直 固定一次。图2和图3分别为模板和外挂 谷．岸坡相对较缓 地势开阔，河漫滩 运输采用QTZ5015型塔 吊．施工人员 托架示意 图。 明显 ，地面标高312～321m．地形坡 上下采用SC200型施工 电梯 。图1为塔 施工工艺 角一般为5～15。 桥面与河床地面最 吊 电梯平面布置 图。 翻模是 以凝 固的混凝土墩体为支 大高差11Om左右。大桥主桥上部结构 每套翻模 模 板分 两节 ，每节 高 承主体 ，通过附着于已完成的混凝土墩 采用66+5×120+66IT1预应力混凝土连 3m，循环阶段每次现浇混凝土高度 身上的下层模板支撑上层施工模板及平 续刚构 。弓l桥采用11x40和8×40m预 为3m。外模板面采用 6=6mm钢板 台．从而完成钢筋成型，模板就位和校 应力混凝土T梁先简支后连续结构。下 L75×75角钢背肋 、[120槽钢背焊作 正、混凝土浇筑等工作。 部结构 ：主桥采用矩形空心薄壁墩 ，群 为 横 带 ． 内 桩基础 ．引桥6—10、19～21采用矩形 模 板 面 采 用 卜 薄壁墩，双排桩基础，其余桥墩均采用 6=5m m钢 l邵 桩柱式桥墩．单排桩基础 ，桥台采用肋 板 、L75X75 。原 式台．桩基础。主桥空心墩柱砼设计为 角钢 背 肋 、 ， ＼、 塔 ／ ＼ C50砼 。 【1O0槽钢背焊 吊 基 作为横带 。设 础 、 。／ 、 ／ 外挂托架式翻模施工技术 置外挂托架作 空心墩柱施工综合考虑其设计墩 为 外 工 作 平 高、工程质量要求 、工期要求、场地 台 内工作平 承台 承台 条件等多方面因素 并结合 同类型工 台采用钢管支 程经验 ．主桥空心墩采用外挂托架式 架 ，内外平台 凝土未凝固前浇筑上层 ，振捣应附合规范 (6=1Omm)上 。托架上铺6cm木板 向墩身喷水 ，在养护墩身的同时起到降 要求，过振、欠振都易造成对混凝土内在 形成工作平台．同时作隔板底模板 。然 低 阴阳面温差的作用 从而使 日照温差 和外观质量的影响。墩身采用挂在内外模 后进行隔板钢筋、混凝土施工。隔板施 引起的墩身轴线偏位减少到最小。 板上的环形喷水管洒水养生。 工时按先底层再上层的顺序进行。墩身 B、选择在 日出前后测量墩身的 墩势预埋件的施工 隔板托架示意图如图6所示。 高度和平面位置 ，以避免 曰照造成的 墩身施工过程 中，应注意预埋件 墩 身平面位置偏移和墩身高度的不均 的埋设 ：1根据要求预埋排气孔和墩身 施工质量控制 匀变化 ，造成测量定位 的困难 。具体 施工预埋钢板 ；2根据监测要求预埋墩 墩身线型控制