暗挖大型换乘地铁车站施工关键技术及对策.pdfVIP

暗挖大型换乘地铁车站施工关键技术及对策 陈 涛，董小龙 (沈阳市地铁指挥部，沈阳 110011) 摘要：结合沈阳地铁青年大街站工程实际，介绍了暗挖洞桩法的主要施工步骤及要点。青年大街站结构复杂，洞桩法施工增加 了 工程的安全性和稳定性 ，可减少施工产生的变形 ，有效保护临近建 (构)筑物。 关键词：PBA工法；地模 ；钢管柱；钻孔桩施工 中图分类号：U455 文献标识码 ：B KeyConstructionTechnologiesandCountermeasuresfor Large-scaleM ined InterchangeM etroStations CHEN Tao．D0NGXiao—long (ShenyangMetroHeadquarter，Shenyang110011，China) Abstract：TakingtheconstructionofYouthStreetStationofShenyangMetroascasehistory，theauthorpresentsthenla— jorconsturctionstepsandkeypointsofPBA (Pile—BeamAreh)consturctionmethod．Duetothecomplexsturctureofthe Metrostation，PBA (Pile—Beam．Arch)consturctionmethodisadopted，whichimprovesthesafetyandstabilityofthe works，minimizesthedeformationoccurringduringconsturctionandprotectstheaajacentsturcturesandbuildingseffec— tively． Keywords：PBA consturctionmethod；fieldfomrwork；steeltubepost；consturctionofboredconcretepile l 工程概况 塌，施工过程中必须遵循浅埋暗挖十八字方针。尤其 是拱部开挖时须严格按要求做好超前管棚、注浆加固 青年大街站位于沈阳市沈河区，为一、二号线的十 拱部地层等防坍措施。 字交叉换乘车站，布局复杂，车站规模大；青年大街站 ④边桩、中柱、纵梁及扣拱施工：PBA工法的关键 车站主体均为暗挖施工，一号车站采用 PBA工法 (洞 是边桩、中柱、纵梁体系及扣拱的形成，后续工作全部 柱法)和CRD工法 (中柱法)结合施工。PBA工法施 在桩柱梁体系及扣拱形成的空间构架下进行。由于边 工段为两层三跨三连拱结构，CRD工法施工段为单层 桩、中柱、纵梁施工全部为洞内作业，扣拱形成经过多 三跨三连拱结构。二号线采用PBA工法施工段为两 道工序，解决好桩、柱、梁体系及扣拱形成过程中的力 层两跨两连拱结构。 学转换及平衡，确保桩柱梁及扣拱体系施工质量，防止 2 工程关键技术 结构变形、失稳和破坏，避免出现地面及拱部的沉降超 一 ①PBA工法：青年大街站主要采用 PBA工法施 限和局部坍塌是贯穿PBA工法的技术难点。 工，该工法施工工艺复杂、工序转换频繁。采用 PBA ⑤防水施工：由于车站结构复杂、工序转换多、防 工法施工大跨度地铁车站工程实例较少，