薄壁高墩施工技术及线型控制措施.pdfVIP

薄壁 高墩施 工技术及 线型控制措施 李 刚 摘 要：以禹阎高速公路金水沟大桥工程为例，通过施工方案比选确定采用翻升模板进行施工，详细介绍 了模板设计及施 工方法，具体阐述了薄壁高墩墩身施工线型控制措施，并总结得出相关经验，为今后同类工程施工具有一定的指导意义。 关键词：薄壁空心墩，翻升模板，施工方法，线型控制 中图分类号：U443．22 文献标识码：A 1 工程概况 通过对上述三种模板方案的比较，现场决定采用翻升模板进 行施工 。 金水沟大桥是禹阎高速公路重点控制工程之一。该桥位于 陕西省合阳县以南约3．8km处，沟深约 119．2m，沟宽约850IP_。 3 模板设计 该桥全长855m，为预应力混凝土刚构连续箱梁桥。起点桩号 1)外模：墩身外露面要求美观、轮廓分明，因此外模采用大块 K63+734．50，终点桩号K64+589．50，中心桩号为K64+162．00。 钢模。现场共制作两套模板。每套模板由上、中、下三节模板组 桥墩采用左右幅相互分离的薄壁空心墩。】号、2号、5号墩高分别 成。每节模板高度为3．0m。其平面尺寸采用 5．5mx3m及 为 18m，60m，35m，桥墩断面尺寸为5．0m×8．0iq1，壁厚为55cn1； 3m×3m两种，其中5．5mX31TI共6套24块，3mX3m共 12块， 3号、4号墩高分别为 93m，98ITI，墩高位居全线第二 ，且桥址区最 大块钢模采用61-nlTl的面板 ，[6．3和[12槽钢作背楞，同时模板背 大风速达 18m／s。 面采用 [12和75×6型钢焊接成桁架式操作平台，以方便模板装 2 施工方案的选择 拆和主筋接长。平台顶部设护栏，底部安装活动式下吊笼。下吊 笼用于拆卸锥形螺母，修补锥形螺母留下的孔洞以及墩身养护。 2．1 滑升模板 2)内模：内模为组合钢模组拼而成，每块平面尺寸为4．2mx6m， 滑模施工是现浇混凝土工程的一种机械化程度较高的活动 内楞采用 [8，间距 75ClTt，外楞采用2[12，外楞间距以及螺栓预留 连续成型施工工艺。其结构形式根据构筑物结构形式、提升机械 孔间距同墩身外模板。内模工作平台由 50×5角钢组拼，上铺 不同而略有不同。但其主要部件与功能大体相同，一般 由模板系 木板，通过固定在外模顶部横梁上的5t倒链滑车上下提升。3) 统(包括内外模板及其围囹)、平台系统(操作平台、吊脚架)、提升 拐角模 ：外角模与内角模均采用定制的异形角模。 架及提升系统(支撑杆、千斤顶、控制系统)及施工控制系统组成。 4 施工方法 滑模施工适宜浇筑低流动度或半干硬性混凝土，同时由于其工作 原理，滑模施工要求结构物结构形式单一、断面变化少、无局部凸 4．1 施 工工艺流程 出物及其他预埋件等物体 ，应用范围较为狭窄。滑升模板具有施 高墩无支架翻模施工工艺流程见图1。 工安全、结构整体性强、施工 占地小、操作简单方便、施工安全可 墩身钢筋绑扎 靠等优点。滑模混凝土外观需经过涂抹才能达到比较光滑。况 — 混凝土养护 且在施工当中墩身的垂直度控制好坏取决于近百个千斤顶是否 同步顶升。在施工中对提升系统及施工控制系统要求比较高。 还有滑模施工过程中24h不间断施工，作业人员易疲劳。 2．2 爬升模板